Сколько стоит машина на Мадейре: цены на топливо, парковка в Фуншале и почему здесь нет платных дорог

Планируя неделю на Мадейре, люди считают стоимость аренды и прикидывают всё остальное на глаз. Прикидка обычно ошибается в обе стороны. Бензина уходит меньше, чем ожидалось, потому что остров слишком мал, чтобы ездить далеко. Парковка в центре Фуншала — та статья, которая набегает незаметно. А дороги, включая скоростную трассу, на которой проходит большая часть пути, не стоят ничего.

И ещё топливный счёт зависит от одного решения, которое принимается у стойки проката, до того как вы куда-либо поехали.

На Мадейре действует режим предельных розничных цен на топливо, и приезжих с материка это регулярно застаёт врасплох. Цены пересматриваются раз в неделю совместным распоряжением региональных секретариатов экономики и финансов, публикуются Региональным управлением торговли, промышленности и качества (Direcção Regional do Comércio, Indústria e Qualidade) и действуют с понедельника по воскресенье.

Значит, искать заправку подешевле бессмысленно. Любая колонка на острове стоит на потолке или чуть ниже него, а сам потолок сдвигается утром в понедельник. Привычка ехать через весь город ради нескольких центов — материковая, и её стоит оставить в аэропорту.

На неделю с 21 по 27 сентября 2026 года предельные цены составляют 1,984 евро за литр бензина 95 и 2,077 евро за литр дорожного дизеля. Третий сорт, окрашенный и маркированный дизель по 1,634 евро, предназначен для сельского хозяйства и судов и в прокатную машину не заливается.

К вашей поездке обе цифры изменятся. Считайте их моментальным снимком, а запомнить стоит сам принцип недельного потолка.

2,077 против 1,984: дизель на Мадейре примерно на девять центов за литр дороже бензина 95. Это противоположно тому, к чему привыкло большинство европейских водителей, и это рушит стандартный расчёт у стойки проката.

Если вам предлагают дизель с небольшой доплатой, обещая, что вы отыграете её на заправке, вы её не отыграете — во всяком случае, не за неделю коротких островных поездок. Берите маленький бензиновый автомобиль. Заправлять его дешевле, а на улочках выше Камара-де-Лобуш узкий кузов полезнее крутящего момента: главный навык там — сдать назад до ближайшего кармана.

Региональное правительство публикует это сравнение, потому что оно политически выгодно, и оно выдерживает проверку. 10 июля 2026 года бензин IO95 стоил на Мадейре 1,768 евро за литр, на материке — 1,898, на Азорах — 1,832. Это на 13 центов меньше материковой цены и на добрых 6 центов меньше азорской, с похожим разрывом по дизелю.

Рычаг здесь налоговый. При каждом недельном пересмотре региональное правительство двигает ISP, акциз на нефтепродукты, чтобы погасить часть колебаний мирового рынка.

Всё упирается в географию. Мадейра тянется на 57 километров от Понта-де-Сан-Лоуренсу до Понта-ду-Паргу и примерно на 22 километра в самом широком месте, на 740 квадратных километрах. Накрутить здесь пробег не получится, даже если стараться.

Обычная неделя с базой в Фуншале или рядом и несколькими выездами на запад, север и восток укладывается примерно в 350–450 километров. Возьмите маленький бензиновый автомобиль и расход около 6,5 литра на 100 километров с поправкой на подъёмы — выходит примерно 23–30 литров, то есть около 45–60 евро по цене этой недели. Полный бак на 45 литров стоит порядка 89 евро, и большинство приезжих заливают его один раз за поездку.

Реальная цифра оказывается выше по двум причинам. Подъёмы здесь безжалостны, так что паспортный расход на ровном шоссе — оптимистичный, а красивые маршруты одновременно и самые медленные: старые прибрежные дороги и подъём на Пику-ду-Ариейру съедают на километр заметно больше топлива, чем скоростная трасса. Порядок величины от этого не меняется. Дорогой поездку на Мадейру делает не бензин.

Одна привычка полезна: заправляйтесь, пока вы ещё в населённом месте. Заправки сосредоточены на обжитом юге и у крупных центров, а в глубине острова и на отдельных участках севера их мало. Приехать в Порту-Мониш или Сантану на четверти бака не опасно, но выбора у вас уже не будет.

Трасса VR1 идёт 44,198 километра от Рибейра-Брава через Фуншал до Порту-ду-Канисал и захватывает аэропорт. Ею управляет по концессии компания VIALITORAL по модели виртуальной платы за проезд, так называемой SCUT: концессионеру платит регион, а водитель не платит ничего. Никаких рамок, шлагбаумов и транспондеров в аренду. Всё, что вы слышали про электронные платные дороги материковой Португалии, на этом острове не действует.

Для дороги, за которую никто не платит, построено немало. На одной только VR1 тридцать тоннелей и двадцать семь развязок, а мост Жуан-Гомеш проносит её на 140 метров над дном ущелья. Сеть строилась с 1989 по 2005 год, и только благодаря ей современная поездка по Мадейре умещает северное и южное побережья в один день. Старые прибрежные дороги никуда не делись и ждут тех дней, когда вам захочется ехать именно по ним.

Городской оператор Frente MarFunchal обслуживает 1602 платных места на улицах в четырёх тарифных зонах, 131 паркомат и приложение iParque, через которое место оплачивается с телефона, без поисков мелочи.

Зоны важнее тарифов:

• Жёлтая зона, центр, 1,83 евро в час
• Зелёная зона, сразу за центром, 1,38 евро в час
• Красная зона, дальше от центра, 0,76 евро в час
• Коричневая зона, окраинные улицы, 0,54 евро в час

Пять минут пешком из жёлтой зоны в красную снижают стоимость часа более чем вдвое. Проделайте это ради долгого обеда или половины дня на рынке, и за неделю разница превращается во вполне реальные деньги. Крытые паркинги берут примерно один-два евро в час и обычно ограничивают суточную сумму десятью-пятнадцатью евро, так что на целый день в городе они выгоднее, чем на час дел.

Паркоматы работают по будням с 9 до 19 часов и по субботам с 9 до 15. Воскресенья и праздники бесплатны, и знать об этом стоит до того, как вы заплатите за место, которое досталось бы даром.

О разметке: синие линии означают платную стоянку, жёлтые — запрет остановки в любое время, а бесплатные места с белой разметкой в центре заняты местными жителями задолго до вашего приезда.

Проще всего проблема исчезает, если ночевать там, где есть своё парковочное место, и уходить в город пешком. Машина, которая весь вечер стоит, не стоит ничего, и вы садитесь в неё только в те дни, когда действительно куда-то едете.

Холмы над Фуншалом для этого удобны. Места там меньше и не так за него борются, как внизу у дороги, и утром вы уже повёрнуты в нужную сторону, если собираетесь к началу левад или в Монте. Плата за это — спуск и подъём ради ужина, несколько минут по спокойным дорогам.

Если это вам подходит: апартаменты нашего партнёра Madeira with Views расположены на холмах над Фуншалом, с видом на город и залив, и у них есть собственная парковка.

Жить в центре Фуншала тоже нормально, и многие тамошние отели либо включают место в гараже в стоимость номера, либо предлагают его за суточную плату. Спросите об этом до брони, а не после: разница между включённым местом и ежедневной платой за гараж больше, чем разница между стоимостью большинства номеров.

Сколько стоит бензин на Мадейре? На неделю с 21 по 27 сентября 2026 года предельная цена составляет 1,984 евро за литр бензина 95 и 2,077 евро за литр дорожного дизеля. Это регулируемые максимумы, которые пересматриваются каждый понедельник, поэтому они одинаковы на всех заправках и меняются еженедельно.

Есть ли на Мадейре платные дороги? Нет. Трасса VR1 и сеть VE работают по модели виртуальной платы за проезд: оператору платит регион, а водители не платят ничего. Транспондер вам не нужен.

Брать в прокат бензин или дизель? Бензин. Дизель здесь примерно на девять центов за литр дороже бензина 95, а расстояния слишком малы, чтобы отбить доплату к стоимости аренды.

Сколько стоит парковка в Фуншале? На улице — от 0,54 евро в час в дальней коричневой зоне до 1,83 евро в центральной жёлтой. Паркоматы работают по будням с 9 до 19 и по субботам с 9 до 15, воскресенья и праздники бесплатны. Крытые паркинги берут примерно один-два евро в час с суточным потолком около десяти-пятнадцати евро.

• dnoticias, 18 сентября 2026 — предельные цены на неделю с 21 по 27 сентября 2026 года и еженедельное их установление Региональным управлением торговли, промышленности и качества.
• dnoticias, 10 июля 2026 — сравнение с материком и Азорами и роль акциза ISP.
• Frente MarFunchal, паркоматы — число платных мест, четыре тарифные зоны и их почасовые ставки, часы работы и бесплатные воскресенья и праздники.
• VR1 в Википедии (PT) — протяжённость, концессия VIALITORAL и виртуальная плата за проезд.
• VR1, Madeira в Википедии (EN) — число тоннелей, мост Жуан-Гомеш и сроки строительства.
• Madeira Island в Википедии — длина, ширина и площадь острова.