Аэропорт Мадейры: ветер и рейсы
Помешает ли ветер рейсам в Фуншале сегодня и в ближайшие три дня? Прогноз порывов на полосе с оценкой по часам.
Это прогноз ветра, а не статус рейсов. Здесь не видно, приземлился ли конкретный рейс или ушёл на запасной аэродром. Для этого смотрите приложение авиакомпании или официальное табло прилётов: Прилёты и вылеты на сайте ANA
Сейчас
Сейчас
Порывисто: возможны уходы на второй круг
- Порывы
- 27 kt (50 km/h)
- Средний ветер
- 10 kt (19 km/h)
- Направление
- С (358°)
- Боковой ветер
- 21 kt
Прогноз на этот час, обновлено в 21:59 по времени Мадейры.
Как читать оценки
- СпокойноПорывы до 20 узлов, боковой ветер до 15 узлов
- ВниманиеПорывы 20–30 узлов или боковой ветер 15–25 узлов
- Вероятны сбоиПорывы выше 30 узлов, боковой ветер выше 25 узлов или оранжевое/красное предупреждение IPMA
Это наше эмпирическое правило, а не официальный лимит. Авиакомпании решают в день вылета, и у каждой свои ограничения для Фуншала.
Ближайшие три дня
Пятница, 11 сентябряСегодня
Вероятны сбоиСильный ветер с 13:00 до 14:00: максимум 30 kt (56 km/h), С, около 12:00. В эти часы вероятны уходы на второй круг и на запасной аэродром.
- 00:00: Внимание, 20 kt (37 km/h)
- 01:00: Внимание, 20 kt (37 km/h)
- 02:00: Внимание, 21 kt (39 km/h)
- 03:00: Спокойно, 20 kt (37 km/h)
- 04:00: Спокойно, 19 kt (35 km/h)
- 05:00: Внимание, 22 kt (41 km/h)
- 06:00: Внимание, 23 kt (43 km/h)
- 07:00: Внимание, 23 kt (43 km/h)
- 08:00: Внимание, 24 kt (44 km/h)
- 09:00: Внимание, 23 kt (43 km/h)
- 10:00: Внимание, 24 kt (44 km/h)
- 11:00: Внимание, 28 kt (52 km/h)
- 12:00: Внимание, 30 kt (56 km/h)
- 13:00: Вероятны сбои, 30 kt (56 km/h)
- 14:00: Внимание, 27 kt (50 km/h)
- 15:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 16:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 17:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 18:00: Внимание, 25 kt (46 km/h)
- 19:00: Внимание, 24 kt (44 km/h)
- 20:00: Внимание, 25 kt (46 km/h)
- 21:00: Внимание, 27 kt (50 km/h)
- 22:00: Внимание, 28 kt (52 km/h)
- 23:00: Внимание, 27 kt (50 km/h)
Суббота, 12 сентября
ВниманиеПорывисто весь день: максимум 27 kt (50 km/h), С, около 00:00. Заход будет тряским, возможны один-два ухода на второй круг.
- 00:00: Внимание, 27 kt (50 km/h)
- 01:00: Внимание, 27 kt (50 km/h)
- 02:00: Внимание, 27 kt (50 km/h)
- 03:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 04:00: Внимание, 27 kt (50 km/h)
- 05:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 06:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 07:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 08:00: Внимание, 25 kt (46 km/h)
- 09:00: Внимание, 24 kt (44 km/h)
- 10:00: Внимание, 23 kt (43 km/h)
- 11:00: Внимание, 22 kt (41 km/h)
- 12:00: Внимание, 23 kt (43 km/h)
- 13:00: Внимание, 23 kt (43 km/h)
- 14:00: Внимание, 24 kt (44 km/h)
- 15:00: Внимание, 24 kt (44 km/h)
- 16:00: Внимание, 25 kt (46 km/h)
- 17:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 18:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 19:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 20:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 21:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 22:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 23:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
Воскресенье, 13 сентября
ВниманиеПорывисто с 00:00 до 12:00: максимум 26 kt (48 km/h), С, около 00:00. Заход будет тряским, возможны один-два ухода на второй круг.
- 00:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 01:00: Внимание, 25 kt (46 km/h)
- 02:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 03:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 04:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 05:00: Внимание, 26 kt (48 km/h)
- 06:00: Внимание, 25 kt (46 km/h)
- 07:00: Внимание, 25 kt (46 km/h)
- 08:00: Внимание, 25 kt (46 km/h)
- 09:00: Внимание, 22 kt (41 km/h)
- 10:00: Внимание, 21 kt (39 km/h)
- 11:00: Внимание, 20 kt (37 km/h)
- 12:00: Спокойно, 19 kt (35 km/h)
- 13:00: Спокойно, 19 kt (35 km/h)
- 14:00: Спокойно, 18 kt (33 km/h)
- 15:00: Спокойно, 18 kt (33 km/h)
- 16:00: Спокойно, 18 kt (33 km/h)
- 17:00: Спокойно, 17 kt (31 km/h)
- 18:00: Спокойно, 17 kt (31 km/h)
- 19:00: Спокойно, 18 kt (33 km/h)
- 20:00: Спокойно, 17 kt (31 km/h)
- 21:00: Спокойно, 16 kt (30 km/h)
- 22:00: Спокойно, 16 kt (30 km/h)
- 23:00: Спокойно, 16 kt (30 km/h)
Официальное предупреждение о ветре
Предупреждение IPMA о ветре для южного побережья Мадейры
Для южного побережья, где находится аэропорт, предупреждений о ветре нет.
Чем аэропорт Мадейры отличается от других
Полоса в Санта-Круше зажата между горами и Атлантикой. Её длина около 2,8 км, и примерно километр стоит на 180 бетонных колоннах над морем и прибрежным шоссе. Заход на полосу 05 идёт над водой с поздним разворотом, слева горы, курсо-глиссадной системы до самой полосы нет, поэтому командирам нужен отдельный допуск на посадку здесь.
Из-за этого авиакомпании летают в Фуншал с ограничениями по ветру заметно ниже обычных. Точная цифра зависит от авиакомпании и типа самолёта, но у многих предел 15–25 узлов поперёк полосы с учётом порывов, у некоторых строже. День, который в Лиссабоне был бы рутиной, может закрыть Фуншал для одних рейсов и не тронуть другие.
Больше всего проблем создают два направления ветра. Северо-восточный пассат переваливает через хребет над аэропортом и на посадочной прямой рассыпается в болтанку и нисходящие потоки. Южный или юго-западный поток, обычно с фронтом, делает то же самое с другой стороны и добавляет низкую облачность. В обоих случаях экипаж выполняет заход, в последний момент видит ветер за пределами лимита и уходит на второй круг; после второй попытки обычно уходят на запасной.
Что происходит, если рейс ушёл на запасной аэродром
Запасные аэродромы — Порту-Санту (15 минут лёта), Канары (Тенерифе, Гран-Канария или Лансароте, около часа) или обратно Лиссабон. Порту-Санту — первый выбор авиакомпаний, когда ветер должен ослабнуть: самолёт может подождать там и снова попробовать сесть в Фуншале.
Из Порту-Санту авиакомпания либо перелетит с вами, когда ветер стихнет, либо отправит паромом Porto Santo Line, который идёт до Фуншала около двух с четвертью часов. С Канар или из Лиссабона вас обычно пересаживают на более поздний рейс, иногда на следующий день, и авиакомпания организует гостиницу. Вылеты страдают так же: если самолёт, который должен вас увезти, не сел, ваш рейс задерживается или отменяется.
По регламенту ЕС 261/2004 авиакомпания обязана заботиться о вас при длительной задержке независимо от причины — питание и при необходимости гостиница; денежная компенсация — отдельный вопрос, и погода обычно считается чрезвычайным обстоятельством, так что проверьте условия своей авиакомпании, а не рассчитывайте заранее ни на то, ни на другое.
Что делать в ветреный день
- Перед выездом в аэропорт откройте приложение или сайт авиакомпании: там видно, где самолёт и есть ли задержка, раньше, чем на табло в терминале.
- Задержка не всегда сдвигает регистрацию: приём багажа нередко работает по изначальному расписанию. Если приехать позже, ближе к реальному вылету, багаж могут уже не принять.
- Не уезжайте из аэропорта, пока авиакомпания не подтвердила, что будет дальше. Пересадка на другой рейс, ваучеры и паром — всё оформляется на стойке авиакомпании.
- Держите под рукой телефон отеля. Если придётся остаться ещё на ночь, проще всего получить номер там, откуда вы только что выехали.
- Официальное табло прилётов — единственный надёжный источник о том, кто действительно сел. Соцсети и флайт-трекеры отстают или гадают.