De rieten slee van Monte: prijzen 2026, tijden en waar je wordt afgezet
De afdaling met de rieten slee vanaf Monte kost € 30 voor één persoon, € 40 voor twee en € 60 voor drie, rijdt maandag tot en met zaterdag van 09:00 tot 18:00 en neemt geen enkele boeking aan. Wat mensen overvalt is de finish: de slee stopt in Livramento, boven Funchal, en laat je twintig tot dertig minuten lopen, een bus van lijn 020 of een taxi waarvan je de prijs vooraf afspreekt. De tarieven van kabelbaan en bus omhoog, wat het bedrijf stillegt, wat de ongevalscijfers echt zeggen, en of tien minuten het geld waard is.
Twee mannen in het wit, met strohoeden op, staand op de achterste glijders van een rieten mand op houten sloffen, die je met de zolen van hun laarzen over een gewone weg naar beneden stuurt. Het is de foto die iedereen uit Madeira meeneemt, en de vraag die je vóór de rij moet beantwoorden is smal: zijn tien minuten hiervan € 30 tot € 60 waard, en weet je waar je straks staat als het klaar is?
Want juist dat laatste overvalt mensen. De slee brengt je niet naar Funchal. Hij stopt in Livramento, flink boven de stad, en hoe je daar beneden komt is jouw probleem.
Wat de afdaling eigenlijk is
De sleden werden in 1850 bedacht, toen Monte nog een dorp was en de bewoners snel naar Funchal beneden wilden. Ze hebben geen motor, geen remmen en geen gordels. Twee carreiros staan achterop, zetten af en regelen de afdaling daarna door de rubberzolen van hun laarzen over het asfalt te laten slepen en de mand de bochten in te leggen.
De route is ongeveer twee kilometer smalle woonstraat. Wikipedia geeft de afdaling als iets meer dan vijf minuten bij ongeveer 38 km/u, Visit Madeira beschrijft hetzelfde stuk als zo'n tien minuten. Beide zijn eerlijk, want de tijd hangt af van de rij sleden vóór je en van hoeveel de carreiros voor de camera spelen. Hoe dan ook is het kort, en het gaat sneller dan foto's doen vermoeden.
Wat het kost in 2026
De prijslijst van de exploitant zelf:
- Eén persoon: € 30
- Twee personen: € 40
- Drie personen: € 60
Twee samen in één slee is dus met afstand het voordeligst, en alleen betaal je het meest per plek. Er zijn geen onlinereserveringen en geen boekingen vooraf, in welke vorm dan ook. Je koopt bij het loket bij de start, het kaartje geldt alleen die dag, en de carreiros verwachten daarbovenop een tip.
Afdalingen met drie personen worden niet gedaan in de regen of op een natte weg, wat uitmaakt als je op een vochtige ochtend met drie man komt.
Wanneer ze rijden, en wat ze stillegt
Maandag tot en met zaterdag, van 09:00 tot 18:00. Op zondag rijdt er niets, en dat overvalt meer bezoekers dan wat ook op deze pagina. Is zondag je enige vrije dag in Funchal, plan dan iets anders.
De exploitant waarschuwt ook dat hij eerder kan sluiten als er te veel mensen met kaartjes wachten of als het weer omslaat. Sluitingen door regen zijn routine en geen uitzondering: op 21 oktober 2026 lag het bedrijf stil door regen, en een sluiting in oktober 2025 werd de volgende ochtend op de gewone tijden opgeheven. Behandel de slee in een natte week als een plan dat je probeert, niet als een gereserveerd tijdslot.
Hoe je omhoog komt naar Monte
Monte ligt een paar honderd meter boven de boulevard, en er zijn twee verstandige manieren om omhoog te komen.
De kabelbaan uit de oude stad van Funchal is de panoramische: € 16 enkele reis, € 22 retour, gratis voor kinderen tot zes jaar en halve prijs van zeven tot veertien. Hij rijdt van 08:45 tot 17:45, elke dag behalve eerste kerstdag. Wil je met de slee naar beneden, koop dan de enkele reis en bespaar zes euro.
De bus is de goedkope. Lijn 020 en 021 klimmen vanaf Alfândega aan de kust naar Largo da Fonte in Monte, een paar minuten lopen van de kerk en het sleeloket. Op het tarief van 2026 kost een rit € 1,45 als je die vooraf op een GIRO-kaart zet, of € 2,05 bij de chauffeur, die alleen cash aanneemt. De gepubliceerde tijden van beide lijnen zijn nu ingetrokken in afwachting van een herziening, dus check de actuele tijden bij SIGA of vraag het gewoon aan de chauffeur in plaats van op een gedrukt vel te vertrouwen.
De kabelbaan kost ongeveer elf keer de busrit en is dat één keer waard, voor het uitzicht over de vallei van de João Gomes. Let je op je euro's, neem dan de bus omhoog en stop het verschil in de slee.
Hoger slapen, in de heuvels
Monte herinnert aan iets wat wie voor het eerst in Funchal komt te laat doorkrijgt. De stad klimt steil, en een paar honderd meter hoogte koopt koelere nachten en uitzicht naar beneden op de haven, tegen de prijs dat je voor alles op zeeniveau de bus of een auto nodig hebt. Spreekt die ruil je aan, dan moet je bij de quinta's op de hellingen boven het centrum zijn, en Madeira with Views is precies in zulke huizen gespecialiseerd.
Waar je wordt afgezet, en hoe je terugkomt
De slee eindigt op Caminho do Monte, op de nummers 82 tot 84, in Livramento. Je bent nog steeds boven Funchal, aan een weg, zonder station en zonder kabelbaan.
Drie manieren naar beneden:
- Lopend is het twintig tot dertig minuten omlaag naar de stad, over een flauwere helling dan die waar je net van af bent gegleden. Bij mooi weer is dat de logische keuze.
- Lijn 020 heeft een halte in Livramento, dus hetzelfde goedkope stadstarief dat je omhoog bracht neemt je ook weer mee terug.
- Taxi's staan bij de finish te wachten, en de waarschuwing uit elke reisgids is hier de juiste: spreek de prijs af voordat je instapt.
Er is een vierde mogelijkheid als je in plaats daarvan naar Babosas omhoog bent gelopen. De kabelbaan naar de botanische tuin steekt de vallei over vanaf Largo das Babosas op een lijn van 1.600 meter, doet er 18 minuten over en zet je boven aan de botanische tuin af, waar bussen naar de stad rijden. De eerste instap is om 09:00 en de laatste om 16:50, eerder dan de meeste mensen verwachten.
Hoe veilig is het
Er is geen officieel openbaar register van ongelukken met rieten sleden. Het Madeirense dagblad DNOTICIAS nam in oktober 2026 de persberichten door en kwam op elf ongelukken in de twaalf jaar daarvoor, vond in die periode geen dodelijk ongeval, en zette dat tegenover een geschat gebruik van ongeveer 200.000 passagiers per jaar, bij 154 carreiros die zeven tot acht afdalingen per werkdag maken. Met die cijfers is het aandeel laag.
Nul is het niet. Op 7 oktober 2026 slipte een slee in Monte en raakten twee Britse passagiers van een cruiseschip, 61 en 65 jaar oud, zwaar gewond; ze werden naar het ziekenhuis in Funchal gebracht. Een stillegging van de dienst is daarna niet gemeld.
Dit is een open voertuig zonder enige gordel, dat een openbare weg afdaalt en door mensen wordt geremd, dus een slechte uitkomst is onwaarschijnlijk maar mogelijk. Heb je rug- of nekklachten, ben je zwanger, of zit je liever niet in iets wat je zelf niet kunt stoppen, laat het dan zonder schaamte zitten en neem de kabelbaan heen en terug. Bij kleine kinderen is dat een afweging die aan jou is, niet aan een website.
Is het het geld waard
Wil je de foto en het verhaal, dan ja, één keer. Het is echt vreemd, het loopt sinds 1850 en is niet voor bezoekers gebouwd, en de carreiros zijn goed gezelschap.
Afgezet tegen andere uitgaven koopt € 40 voor twee wel een korte afdaling, en datzelfde geld dekt twee wandeldagen langs de levada's van het eiland, met geld over. De meeste mensen zijn blij dat ze het hebben gedaan en voelen geen aandrang tot een tweede keer.
Zo pak je het het beste aan: 's ochtends omhoog met bus of kabelbaan, eerst de kerk van Monte en een tuin, vóór de lunch met de slee naar beneden, dan lopend naar Funchal. Die volgorde kost het minst, mijdt de middagrij en laat je de rest van de dag in de stad. De betaalde tuinen van Monte komen apart aan bod in wat elk van de drie tuinen van Funchal kost.
Korte antwoorden
Wat kost de slee van Monte in 2026? € 30 voor één persoon, € 40 voor twee, € 60 voor drie, gekocht bij het loket op de dag zelf. Geen onlineboeking, en de carreiros verwachten een tip.
Rijdt de slee op zondag? Nee. Alleen maandag tot en met zaterdag, van 09:00 tot 18:00, en bij regen is hij gesloten.
Rijdt de slee tot in Funchal? Nee. Hij eindigt in Livramento, boven de stad. Van daar is het twintig tot dertig minuten lopen naar beneden, een bus van lijn 020, of een taxi waarvan je de prijs vooraf moet afspreken.
Moet ik een retourkaartje voor de kabelbaan kopen? Alleen als je ook met de kabelbaan terug wilt. Is de slee het plan, dan is de enkele reis van € 16 het juiste kaartje en bespaart het je zes euro.
Bronnen
- Carreiros do Monte voor de prijzen van 2026, de tijden van maandag tot en met zaterdag, de adressen van start en finish, de regel zonder reservering en het verbod op afdalingen met drie personen op een natte weg.
- Teleférico do Funchal voor de tarieven van € 16 en € 22, de kinderkortingen en de tijden van 08:45 tot 17:45.
- Teleférico do Jardim Botânico, Visit Madeira voor de lijn van 1.600 meter, de overtocht van 18 minuten en de instap om 09:00 en 16:50.
- Madeira Bus, lijn 020 en lijn 021 voor de haltes in Monte en Livramento en de tarieven van 2026 van € 1,45 en € 2,05.
- Carros de cesto do Monte voor 1850, de twee kilometer route en de manier van remmen.
- DNOTICIAS, 8 oktober 2026 voor het aantal ongelukken en de schattingen van het gebruik, en DNOTICIAS, 7 oktober 2026 voor het ongeluk van oktober 2026.
Madeira Guide
Auteur
Meer reistips
De Grutas de São Vicente zijn dicht: wat er in São Vicente wél werkt
De lavagrotten van São Vicente zijn dicht sinds maart 2020, en de gemeente bevestigt dat ook het Centro de Vulcanismo gesloten is. Wat het dal nog wel biedt: de bus van 07.35 uit Funchal, drie geclassificeerde routes die open zijn, de basaltkapel bij de riviermond en het zwarte zand van Seixal, tien minuten naar het westen.
Levada do Caldeirão Verde (PR9): reserveren, vier tunnels en zo kom je bij Queimadas
De levadawandeling aan de noordkust voor wie geen berg wil: het pad blijft de hele weg dicht bij de hoogtelijn van 900 meter, want water klimt niet. Wat bezoekers verrast, is alles rondom het lopen zelf. Sinds 1 januari 2026 reserveer je een tijdslot via SIMplifica en betaal je € 4,50, en dat geld is weg als het regent of je vlucht wordt geannuleerd; geen bus komt bij het startpunt boven Santana; en de achterste helft van de officiële 17,4 kilometer naar Caldeirão do Inferno was het grootste deel van 2026 gesloten. Wat je echt kunt lopen, de vier onverlichte tunnels en de lamp die ze vragen, de volledige terugbetalingsregel en de korte, toegankelijke versie die niemand noemt.
De tuinen van Funchal: Monte Palace, de botanische tuin en Palheiro, en wat elk kost
Drie tuinen boven Funchal vragen entree, en bijna niemand doet alle drie. Monte Palace kost € 18, kinderen tot 14 gratis; Palheiro € 11, met bus 37 tot de poort; de botanische tuin € 10 dit jaar, € 12,50 in 2027, € 15 in 2028 en € 17,50 in 2029, omdat een regionaal besluit dat sinds 1 januari 2026 geldt de stijgingen in een tabel vastlegt. Wat elk kost, welke bus waarheen klimt, de kabelbaan van € 22 en die van € 11 over het dal, de slee die op zondag niet rijdt, en twee tuinen op één dag voor € 53.