Darmowa aplikacja o Maderze z mapą 3D wyspy, pogodą dla poszczególnych miejsc i statusem szlaków. Zobacz, jak działa

The village of Caniçal on the eastern end of Madeira, seen from above with its harbour and the sea beyond
Wróć do porad
Porady

Muzeum wielorybów w Caniçal: bilet za 15 €, autobus 702 i zamknięty poniedziałek

Madeira GuideMadeira Guide
11 października 2026
9 min czytania

Wyjazd na wschód psują dwie rzeczy i obu da się uniknąć: w poniedziałki muzeum jest zamknięte, a numer autobusu na jego własnej stronie z dojazdem przestał być aktualny 9 marca 2026 roku, kiedy wyspa przenumerowała wszystkie linie, a stara 113 została podzielona między dwie trasy. Potrzebna ci jest 702, jedyny autobus do Caniçal, który jedzie dalej do początku szlaku PR8. Ceny na 2026 rok, wejście najpóźniej o 16:30, co jest w dwóch salach wystawy o tysiącu metrów kwadratowych i dlaczego muzeum o polowaniu na kaszaloty założył ostatni dyrektor spółki wielorybniczej, a utrzymała je niemiecka organizacja ochrony przyrody.

Wyjazd do Museu da Baleia da Madeira psują dwie rzeczy i obu da się uniknąć. W poniedziałki muzeum jest zamknięte, a numer autobusu podany na jego własnej stronie z dojazdem przestał być aktualny w marcu 2026 roku. Jeśli weźmiesz to pod uwagę, zyskasz dwie dobre godziny pod dachem na wschodnim krańcu wyspy: bilet dla dorosłego za 15 €, ponad tysiąc metrów kwadratowych wystawy i staranną opowieść o czterdziestu latach, w których na Maderze polowano na kaszaloty.

O czym właściwie decydujesz

Do Caniçal przyjeżdża się zwykle z jednego z dwóch powodów: na szlak PR8 po półwyspie Ponta de São Lourenço albo na dzień na plaży Prainha. Muzeum stoi w miasteczku pomiędzy nimi i w przeciwieństwie do jednego i drugiego działa przy każdej pogodzie.

To nie oceanarium i nie ma tu żywych zwierząt. To muzeum miejskie, wydział urzędu w Machico, zbudowane wokół pamięci o przemyśle, który istniał od 1941 do 1981 roku, i wokół nauki, która zajęła jego miejsce. Czterech na pięciu zwiedzających to obcokrajowcy, tę liczbę muzeum podaje samo, a wystawę ułożono dla ludzi przychodzących bez żadnego przygotowania.

Ile kosztuje i kiedy jest otwarte

Ceny na 2026 rok, według cennika muzeum:

  • Dorosły: 15,00 €
  • Dzieci od 6 do 11 lat: 7,50 €
  • Młodzież od 12 do 17 lat i studenci: 10,00 €
  • Powyżej 65 lat: 10,00 €

Cennik zaczyna się od szóstego roku życia i o młodszych dzieciach nie mówi nic, więc jeśli jedziesz z małym dzieckiem, zapytaj w kasie, a nie zgaduj w żadną stronę. Dwa dni w roku wstęp jest darmowy: Międzynarodowy Dzień Muzeów 18 maja i Światowy Dzień Turystyki 27 września.

Otwarte jest od wtorku do niedzieli, od 10:00 do 18:00, a muzeum prosi, by przyjść najpóźniej o 16:30. Poniedziałek to dzień zamknięcia, co wypada niewygodnie, bo poniedziałek jest też dniem, który wielu zostawia sobie na wschód wyspy po weekendzie w Funchal. Jeśli planujesz muzeum razem z półwyspem, wybierz dowolny dzień poza poniedziałkiem.

Zwykłe zwiedzanie nie wymaga rezerwacji. Grupy i wycieczki szkolne tak, a to idzie bezpośrednio przez muzeum, pod numerem +351 291 961 858/9 albo mailem.

Dojazd autobusem i dlaczego numer wszędzie jest zły

Strona muzeum o dojeździe, poprawiana ostatnio w grudniu 2025 roku, mówi tylko tyle: autobusem, linia SIGA numer 113.

Linii 113 już nie ma. 9 marca 2026 roku regionalny zarząd transportu przenumerował wszystkie linie autobusowe na Maderze na trzy cyfry, żeby różni przewoźnicy przestali dzielić te same numery. Oficjalne zawiadomienie nosi tytuł „nowa numeracja i nazwy linii, obowiązuje od 09.03.2026”, a rozkłady i trasy nie zmieniły się wcale, zmieniły się tylko oznaczenia.

Stara 113 była jednym z tych wspólnych numerów. W tym zawiadomieniu, u przewoźnika CAM, pojedynczy numer 113 stoi obok dwóch nowych linii:

  • 604 Camacha / Santa Cruz, przez Gaula
  • 702 Funchal / Caniçal, Baía d'Abra

Potrzebna ci jest 702. Jedzie z Funchal przez Machico do Caniçal i dalej do Baía d'Abra, i jest jedyną linią w sieci SIGA, która w ogóle dojeżdża do Caniçal. To działa na twoją korzyść: ten sam autobus, który wysadzi cię przy muzeum, jedzie dalej do początku szlaku na końcu półwyspu, więc muzeum i wędrówka to jeden przejazd, a nie dwa.

W praktyce wygląda to tak, że strona muzeum, każdy blog, który ją przepisał, i całkiem możliwe, że tabliczka na samym przystanku, podadzą 113, a wyświetlacz z przodu autobusu i oficjalny rozkład powiedzą 702. Oba numery opisują ten sam kurs. Przed wyjazdem sprawdź aktualny rozkład na stronie SIGA, bo godziny odjazdów są właśnie tam, i nie wierz żadnemu innemu numerowi linii do Caniçal, który znajdziesz w sieci.

Przewoźnikiem jest CAM, telefon +351 291 201 151.

Dojazd samochodem

Drogę opisuje samo muzeum i jest prostsza, niż wygląda na mapie: drogą szybkiego ruchu z Funchal w stronę Caniçal, zjazd oznaczony Caniçal Oeste, w prawo do centrum Caniçal, potem znów w prawo na pierwszym zjeździe, za znakami Museu da Baleia. Współrzędne, które muzeum podaje, to 32.735911, -16.740579.

Ani muzeum, ani zarząd transportu nie podaje odległości ani czasu jazdy, więc każda taka liczba jest czyimś szacunkiem. Dla planowania liczy się to, że mówimy o najdalszym wschodnim krańcu wyspy, za lotniskiem, i że dojazd tam i z powrotem zajmuje pół dnia, czymkolwiek jedziesz.

Co jest w środku

Wystawa stała została otwarta we wrześniu 2011 roku i zajmuje ponad tysiąc metrów kwadratowych w dwóch salach.

Pierwsza to sala wielorybnictwa i zbudowano ją z przedmiotów, drukowanych zdjęć, filmów i stanowisk multimedialnych, a nie z tekstów na ścianach. Przechodzi przez działanie sieci punktów obserwacyjnych, samo polowanie, fabrykę, w której przetwarzano zwierzęta, oraz rekonstrukcję flotylli wielorybniczej i jej załóg, a na koniec stawia maderskie polowanie obok wielorybnictwa w innych częściach świata. Druga sala zwraca się do zwierząt żywych: wielorybów, delfinów i pozostałego życia morskiego w wodach archipelagu.

W budynku są też sala wystaw czasowych, audytorium na 56 osób z osobnym wejściem oraz sklep Alamar, którego nazwa ściąga w jedno além i mar, czyli z grubsza „za morzem”.

Dlaczego Caniçal i co się tu działo

Madera przyszła do wielorybnictwa późno i wyszła z niego wcześnie. Przemysł pojawił się w 1940 roku, kiedy z Azorów, gdzie rzecz była od dawna zadomowiona, przybyli dwaj obserwatorzy i dwie wyposażone łodzie wielorybnicze z załogami. Postawili punkty obserwacyjne na dwóch końcach wyspy, w Machico na wschodzie i w Porto Moniz na zachodzie, a u ujścia Ribeira da Janela zbudowali prostą wytapialnię tłuszczu. Wielorybnicy nazywali taką wytapialnię traiol.

Pierwsze kaszaloty archipelagu upolowano u wybrzeży Porto Moniz 2 lutego 1941 roku i przetworzono na olej w Ribeira da Janela. W 1942 roku na południowym brzegu, na kamienistej plaży Garajau, mniej więcej trzy i pół mili na wschód od mola w Funchal, powstała lepiej wyposażona wytapialnia, a tę na północy stopniowo porzucono. Sieć punktów obserwacyjnych rosła, aż objęła wody archipelagu na piętnaście mil od brzegu, z posterunkami na Desertas i na Porto Santo. Część tych budynków wzniosła w 1943 roku kapitanat portu w Funchal, któremu były potrzebne do wojennej obserwacji wybrzeża tak samo jak do wielorybów.

W Caniçal przemysł się skupił i właśnie dlatego muzeum stoi tutaj, a nie w stolicy. Polowania skończyły się w 1981 roku, po czterdziestu latach.

Maderscy wielorybnicy trafili też do filmu „Moby Dick” z 1956 roku. Katalog American Film Institute notuje, że napisy końcowe dziękują „wielorybnikom z Madery za wielką pomoc, jakiej udzielili”, i że według ówczesnych doniesień załogę Pequoda obok angielskich aktorów grali rybacy walijscy i maderscy.

Druga połowa muzeum

Człowiek, który stworzył to muzeum, był ostatnim dyrektorem samego przemysłu. Eleutério Reis prowadził EBAM, maderską spółkę wielorybniczą, i w 1989 roku zaproponował urzędowi w Machico muzeum, równocześnie upominając się o ochronę tych samych zwierząt, które przez całą karierę przetwarzał. Instytucję formalnie ustanowiono 26 lutego 1990 roku, z nim jako pierwszym dyrektorem, a otwarto ją w maju tego samego roku w dawnej hali rybnej miasteczka, z około osiemdziesięcioma metrami kwadratowymi wystawy.

Zmarł w 1993 roku i przez trzy lata muzeum zarządzało się samo. Remont, który utrzymał je w 1995 roku, wykonali miejscowi i zagraniczni ochotnicy, a opłaciła go w znacznej części niemiecka organizacja pozarządowa Gesellschaft zum Schutz der Meeressäugetiere, której prezeska Petra Deimer jest wskazana jako siła napędowa; drugim dużym wsparciem był International Fund for Animal Welfare. W 1996 roku muzeum przejęło sieć reagowania na wyrzucone na brzeg walenie w całym archipelagu, którą prowadzi do dziś, a od 2000 roku zaczęło własne projekty naukowe, z czasem z własnym żaglowcem badawczym Ziphius. Stary budynek zamknięto 15 października 2008 roku, obecny otwarto 2 września 2011 roku.

Obie połowy siedzą w jednej instytucji od 1990 roku, co jest niezwykłe i warto o tym wiedzieć, zanim wejdziesz. Sale o żywych zwierzętach nie są usprawiedliwieniem dorobionym do harpunów później.

Co ustawić przed i po

Oczywistą parą jest półwysep. Autobus 702 kończy bieg w Baía d'Abra, gdzie zaczyna się PR8, szlak po Ponta de São Lourenço. Ten szlak kosztuje 4,50 € od zwiedzającego i trzeba go wcześniej zarezerwować przez regionalny portal SIMplifica, w konkretnym okienku czasowym, więc załatw to przed wyjazdem, a nie na początku szlaku.

Najpierw szlak, potem muzeum. Na półwyspie nie ma cienia i w środku upalnego dnia jest tam męka, a muzeum jest lepszym miejscem na czwartą po południu, kiedy nogi mają już dość. Prainha, jedyna na wyspie plaża z naturalnie jasnym piaskiem, leży przy tej samej drodze pomiędzy jednym i drugim, a nasz tekst o tym, gdzie na Maderze się kąpać, opisuje dojście i sezon ratowniczy.

Muzeum jest też jedną z pewnych odpowiedzi na deszczowy dzień na wschodzie, o czym warto pamiętać, kiedy prognoza się psuje i potrzebujesz czegoś, co działa także w deszczu. A jeśli na koniec tygodnia masz zarezerwowany rejs na obserwację wielorybów, do muzeum idź wcześniej. Łodzie pływają dziś wzdłuż tego samego brzegu co łodzie wielorybnicze, a rejs czyta się inaczej, gdy widziałeś pierwszą salę.

Gdzie się zatrzymać

Machico to praktyczna baza na kilka dni na wschodzie: jest piaszczysta plaża, przez miasto przejeżdża ta sama linia autobusowa, a do Caniçal zostaje krótki odcinek. Na jedną wizytę nikt nie musi zmieniać hotelu, a większość przyjedzie z Funchal i tego samego dnia wróci.

Jeśli twoją bazą jest Funchal: nasze partnerskie apartamenty Madeira with Views leżą na wzgórzach nad miastem, po tej jego stronie, z której wjeżdżasz na wschodnią drogę szybkiego ruchu bez przejazdu przez centrum.

Krótkie odpowiedzi

Ile kosztuje muzeum wielorybów w Caniçal? 15 € dla dorosłego w 2026 roku, 7,50 € dla dzieci od 6 do 11 lat i 10 € dla młodzieży od 12 do 17 lat, studentów i osób powyżej 65 lat. Wstęp jest darmowy 18 maja i 27 września.

Który autobus jedzie do muzeum wielorybów? Linia 702, Funchal do Caniçal i Baía d'Abra, obsługiwana przez CAM. Do 9 marca 2026 roku nosiła numer 113 i ten numer wciąż widnieje na stronie muzeum i w większości przewodników; stara 113 jest dziś podzielona między dwie różne linie, więc trzymaj się 702.

Czy muzeum wielorybów jest otwarte w poniedziałki? Nie. Otwarte jest od wtorku do niedzieli, od 10:00 do 18:00, a wejść trzeba najpóźniej o 16:30.

Czy warto, jeśli wielorybnictwo cię nie interesuje? Druga z dwóch sal opowiada o żywych wielorybach i delfinach w wodach Madery, a z tego samego budynku prowadzona jest sieć reagowania na wyrzucone walenie w archipelagu. Powód, by wejść, istnieje więc i wtedy, gdy historia zostawia cię obojętnym.

Źródła

  • Museu da Baleia da Madeira: cennik (z datą 16 lipca 2026), godziny otwarcia, dojazd, kontakt, historia muzeum, przestrzenie muzeum i dwie wystawy stałe
  • SIGA, regionalny portal transportowy: strona linii 113/702 Caniçal - Baía D'Abra, spis linii i oficjalne zawiadomienie „Nova numeração e denominação das carreiras”, obowiązujące od 9 marca 2026
  • Instituto das Florestas e Conservação da Natureza (IFCN), często zadawane pytania o opłaty za klasyfikowane szlaki piesze, aktualizacja 2 czerwca 2026, na podstawie Portaria n.º 801/2025 ze zmianą wprowadzoną przez Portaria n.º 48/2026
  • Katalog American Film Institute, hasło o filmie „Moby Dick” (1956)

Więcej na ten temat

Jak poruszać się po Maderze
Madeira Guide

Madeira Guide

Autor

Więcej porad

The Ilhas Desertas seen across the sea from Madeira, the three islands lying low on the horizon
10 paź 202610 min czytania

Wyspy Desertas z Madery: rejs, przepisy i mniszki śródziemne

Cały dzień z mariny w Funchal to około 90–100 €, a pytanie, którego nikt nie zadaje na początku, brzmi: czy łódź rzeczywiście wysadzi cię na brzeg. Desertas są rezerwatem przyrody 22 mile morskie od wyspy: każda łódź płynie na pozwoleniu IFCN, jedynym legalnym kotwicowiskiem w strefie ochrony całkowitej jest zatoka Doca, chodzić można tylko z asystą i najwyżej 15 osób na przewodnika, a wstępu rezerwat nie liczy wcale. Ile biorą dwaj operatorzy w 2026 roku, co obejmuje stawka 7,50 € za nurkowanie po lutowej zmianie, dlaczego zakazane są zwierzęta domowe i drony oraz jakie są uczciwe szanse na spotkanie jednej z dwudziestu mniszek.

Fog in the Fanal laurel forest above Porto Moniz, Madeira, with old til trees in the mist
9 paź 202610 min czytania

Las Fanal na Maderze: mgła, droga w górę i ile kosztują szlaki

Zdjęcie, które wszyscy znają, jest o pogodzie, a nie o drzewach, i mgły nikt nie sprzedaje. Fanal leży na 1 110 metrach na skraju płaskowyżu Paul da Serra, w 20 hektarach tilu starszego niż zasiedlenie wyspy, przy 2 000 milimetrach opadu rocznie i bez żadnego autobusu: siatka połączeń nie ma linii do Fanal ani przez płaskowyż. Ile kosztują szlaki w 2026 roku (4,50 € od osoby na PR13, PR14 i PR15), jak działają okienka na portalu SIMplifica, dlaczego deszcz nie daje prawa do zwrotu, która z dwóch oficjalnych list stanu szlaków jest aktualna i gdzie się przespać, jeśli chcesz być tam o pierwszym świetle.

The view from the 580 metre cliff at Cabo Girão on Madeira, looking down on the terraced fajã fields at the foot of the cliff and along the south coast towards Câmara de Lobos
8 paź 202610 min czytania

Cabo Girão: bilet za 5 €, autobus, który jest teraz 267, i kolejka linowa, której przy punkcie widokowym nie ma

Przepaść pod szklaną podłogą ma 580 metrów, bilet od 1 stycznia 2026 roku kosztuje 5 €, a w dzień powszedni obok punktu widokowego przejeżdżają dokładnie dwa autobusy z Funchal. Czego nikt ci nie powie: ostatni powrotny obok niego rusza z Ribeira Brava o 12:35, linia 7 zamieniła się 9 marca 2026 roku w dziesięć numerów i przez przylądek jedzie tylko 267, bilet kupiony z wyprzedzeniem jest ważny 180 dni, a kolejka linowa, której wszyscy szukają, startuje w całkiem innej miejscowości. I dlaczego napis „najwyższe w Europie” jest nieprawdziwy.