Verborgen wandelpaden op Madeira: unieke avonturen wachten
Madeira GuideOntdek de verborgen wandelpaden van Madeira, voor unieke ervaringen weg van de drukte. Verken routes met adembenemende uitzichten en lokale inzichten.
De verborgen wandelpaden van Madeira
Madeira staat bekend om zijn beroemde levada's en kustpaden, maar het eiland heeft ook geheime routes die unieke avonturen beloven. Als local heb ik deze paden buiten de gebaande wegen verkend: ze bieden rust en ongelooflijke vergezichten, zonder de drukte van toeristen.
Pico do Areeiro naar Pico Ruivo
Deze route is niet helemaal onbekend, maar als je vroeg vertrekt, heb je een rustige tocht. De route van 7 kilometer tussen Pico do Areeiro en Pico Ruivo biedt spectaculaire bergpanorama's, vooral bij zonsopkomst. Je krijgt te maken met ruig terrein en steile hellingen, dus draag stevige schoenen. De wandeling duurt enkele reis ongeveer 3 tot 4 uur.
Levada do Moinho naar Levada Nova
Deze minder bekende levadawandeling in Ponta do Sol voert je op een bijna surrealistische tocht door weelderig groen en watertunnels. Het is een gemiddeld zware wandeling van 9 kilometer die ongeveer 3 uur duurt. Vergeet geen zaklamp voor de tunnels en geniet onderweg van de geur van eucalyptus.
Vereda da Ponta de São Lourenço
Trek naar het oostelijkste punt van Madeira voor een wandeling die voelt alsof je een andere wereld binnenstapt. Het pad van 8 kilometer voert je door een prachtig vulkanisch landschap, met achter elke bocht uitzicht op de Atlantische Oceaan. Heen en terug duurt het 3 uur, zonder schaduw, dus neem zonnebrand en voldoende water mee.
Insidertips voor avontuurlijke wandelaars
- Begin vroeg aan je wandeling om de middagzon te vermijden.
- Neem altijd water mee, want op sommige routes zijn geen voorzieningen.
- Gebruik gps of download offline kaarten voor afgelegen gebieden.
- Bekijk de weersverwachting; het weer op Madeira kan snel omslaan.
Zoek je rust en natuurschoon, dan bieden de verborgen wandelpaden van Madeira een bijzondere ervaring. Of je nu een fervent wandelaar bent of liever een rustig ommetje maakt, op deze routes kom je in contact met de natuur, weg van de gebruikelijke toeristische plekken. Onthoud: wie respectvol wandelt, bewaart deze paden voor toekomstige avonturiers.
Madeira Guide
Auteur
Meer reistips
Cabo Girão: het kaartje van 5 euro, de bus die nu 267 heet en de kabelbaan die niet bij het uitkijkpunt is
De diepte onder de glazen vloer is 580 meter, het kaartje kost sinds 1 januari 2026 5 euro, en op een werkdag komen precies twee bussen uit Funchal langs het uitkijkpunt. Wat niemand je vertelt: de laatste bus terug langs het uitkijkpunt vertrekt om 12:35 uit Ribeira Brava, lijn 7 werd op 9 maart 2026 tien nummers en alleen 267 gaat via de kaap, een vooraf gekocht kaartje is 180 dagen geldig, en de kabelbaan waar iedereen naar zoekt, begint in een heel ander dorp. Plus waarom de bewering op het bord dat dit de hoogste van Europa is, niet klopt.
Curral das Freiras en Eira do Serrado: het uitkijkpunt, de afdaling en de bus die nu 181 heet
Het uitkijkpunt boven het nonnendal ligt op 1.095 meter en het dorp eronder op ongeveer 461, en daarmee is de hele tocht in twee getallen gezegd. Wat niemand je vertelt: de bus is sinds 9 maart 2026 geen lijn 81 meer, er gaan maar drie ritten per dag langs het uitkijkpunt, en daar stopt de bus op verzoek en niet als vaste halte. De tarieven van 2026, de ritten die echt langs Eira do Serrado gaan en het telefoonnummer dat je nodig hebt, het gratis pad omlaag tussen de kastanjebomen, waarom de lange wandeling het dal uit maar half open is, en wat de tunnel van 2004 verving.
Ponta de São Lourenço (PR8): boeken, de toegangsprijs, de bus en waarom er geen schaduw is
De oostpunt van Madeira is de wandeling die je doet als de bergen in de wolken zitten: vier kilometer per richting, tweeënhalf uur, tussen 23 en 126 meter boven zee. Sinds 1 januari 2026 boek en betaal je hem vooraf, en het geld ben je kwijt als je van gedachten verandert, als het regent of als je vlucht wordt geannuleerd. De prijzen van 2026 en wat de meerdaagse tarieven echt opleveren, de terugbetalingsregel volledig, het busnummer dat nu voor twee verschillende routes staat, waarom het schiereiland geen bomen en geen beschutting tegen de wind heeft, en wat er in het beschermde gebied mag.