Бесплатное приложение Madeira с 3D-картой острова, погодой по местам и статусами троп. Посмотреть, как работает

The view from the 580 metre cliff at Cabo Girão on Madeira, looking down on the terraced fajã fields at the foot of the cliff and along the south coast towards Câmara de Lobos
Назад к советам
Советы

Кабу-Жиран: билет за 5 евро, автобус, который теперь 267, и фуникулёр, которого на смотровой площадке нет

Madeira GuideMadeira Guide
8 октября 2026
10 мин чтения

Пропасть под стеклянным полом — 580 метров, билет с 1 января 2026 года стоит 5 евро, а в рабочий день мимо смотровой площадки проходят ровно два автобуса из Фуншала. О чём не пишут: последний автобус обратно мимо неё уходит из Рибейра-Бравы в 12:35, маршрут 7 с 9 марта 2026 года превратился в десять номеров и через мыс идёт только 267, билет, купленный заранее, действителен 180 дней, а фуникулёр, который все ищут, начинается совсем в другом месте. И почему надпись «самый высокий в Европе» неверна.

Кабу-Жиран — остановка, которую делает любой экскурсионный автобус к западу от Фуншала, и для большинства приезжих это двадцать минут: через турникет, на стеклянный пол, фотографии, обратно в автобус. Двадцать минут так провести вполне можно. Три вещи изменились настолько недавно, что почти всё, что вы прочитаете об этой поездке, уже неверно: 1 января 2026 года подорожал билет, в марте автобус перестал быть маршрутом 7, а фуникулёр, который все ожидают найти на смотровой площадке, начинается совсем в другом месте.

Из чего вы на самом деле выбираете

У этой поездки три версии, и они не взаимозаменяемы.

Первая — смотровая площадка сама по себе. Вы платите, выходите на подвесную стеклянную платформу и смотрите на 580 метров вертикально вниз, на террасные поля у берега. На машине это небольшой крюк с дороги на запад. На автобусе это почти целое утро, и почему — станет ясно ниже.

Вторая — площадка плюс фажаны, полоса обработанной земли у подножия обрыва. Туда идёт фуникулёр, но он отправляется не от смотровой площадки. Он отправляется из Ситиу-ду-Ранью, а это отдельная поездка на машине, а не прогулка.

Третья — площадка плюс спуск в Камара-де-Лобуш. Старые тропы с мыса ведут вниз, в рыбацкий городок, и ничего из этого не надо бронировать и не надо оплачивать, потому что ни одна из них не относится к классифицированным маршрутам. Но они же не промаркированы и круты, и в день с низкой облачностью это плохая затея.

Вход стоит 5 евро, и в этом году он подорожал

Региональное правительство берёт плату за вход с 2023 года, и с тех пор цена менялась дважды.

Нынешняя сумма установлена Portaria n.º 591/2025 от 27 октября 2025 года, которая переписала таблицу тарифов и вступила в силу 1 января 2026 года. В таблице три строки и больше ничего:

  • Дети до 12 лет включительно: бесплатно
  • Жители Автономного региона Мадейра: бесплатно
  • Старше 12 лет: 5,00 евро

Тот же документ показывает и предысторию. Portaria n.º 946/2022 от 22 декабря 2022 года ввела плату в 2,00 евро. Portaria n.º 567/2024 от 24 октября 2024 года подняла её до 3,00 евро. Постановление 2025 года довело её до 5,00. Базовое правило разрешает пересматривать тариф раз в год при условии, что новая сумма публикуется за 60 дней до применения. Поэтому поездку, запланированную на следующий январь, стоит считать не по 5 евро ровно, а дороже.

Часы работы туристическое ведомство указывает как 08:00–20:00, ежедневно. Плата снимается турникетами, а не человеком, так что вне этого окна вы найдёте закрытые створки, а не бесплатный вход.

Освобождение для местных уговорами не получить. Оно работает через карту резидента, выдаваемую региональным порталом SIMplifica и считываемую турникетом как QR-код, а сама карта привязана к справке о месте жительства, которая нужна для транспортной субсидии.

Как купить и не стоять в очереди

На площадке три билетных киоска, и они принимают наличные, Multibanco, кредитные карты и MB Way. Можно купить заранее на simplifica.madeira.gov.pt, в разделе «Bilhética»: тогда на почту приходят PDF и файл pkpass для кошелька в телефоне. Это тот же портал, через который идут сборы за классифицированные пешеходные маршруты острова, так что у всех, кто уже бронировал слот на поход, аккаунт есть.

Билеты действительны 180 дней с момента выдачи. Если вы на острове две недели и не знаете, какое утро окажется ясным, покупка заранее ничего не стоит вам в гибкости.

Групповой билет — это один билет на несколько входов, и после первого сканирования турникет остаётся открытым, пока это число не исчерпается. Отсчёт прекращается, когда билет сканируют второй раз или когда турникетом недолгое время никто не пользуется. Поэтому проходите группой вместе и не сканируйте код заново, чтобы проверить, сработал ли он.

О табличке, на которой написано «самый высокий в Европе»

Собственная страница регионального туристического ведомства называет Кабу-Жиран самым высоким мысом Европы, а португальская версия идёт дальше и называет его самым высоким морским обрывом Европы и вторым в мире. Цифра 580 метров надёжна и описывает именно ту пропасть, что под стеклом. Превосходная степень — нет.

Кроган на острове Акилл в Ирландии достигает 688 метров и сам считается лишь третьим в Европе, после Хорнелена в Норвегии и Кап-Эннибера на Фарерах. Как минимум три европейских морских обрыва выше этого. Вид от этого не становится хуже. Знать об этом стоит только потому, что утверждение напечатано на сувенирах, повторяется на каждой экскурсионной стойке и иногда служит оправданием цены билета.

Автобус теперь 267, а не 7

Транспортное управление Мадейры перенумеровало всю автобусную сеть с 9 марта 2026 года, и сообщение с Кабу-Жираном из этой реформы вышло в плохом виде.

Раньше ось Фуншал — Рибейра-Брава покрывал один номер: маршрут 7. В таблице перенумерации из этого одного номера получается десять. Два — рейсы по скоростной дороге, которые к мысу и близко не подходят, четыре идут другими объездами по внутренней части острова или по обычной региональной дороге, а три — местные маршруты вокруг самой Рибейра-Бравы. Ровно одна строка несёт мыс в названии: 267, Фуншал — Рибейра-Брава через Кабу-Жиран и Ависейру. Это и есть нужный автобус, и любой путеводитель, который по-прежнему пишет «садитесь на 7», отправляет вас в один из девяти других.

Расписание не помогает. Лист, который публикуется для этого маршрута сегодня, по-прежнему озаглавлен «Carreira n.º 7»: он действующий и это правильный документ, но номер на обложке — тот самый, который перенумерация отменила. Зато в нём есть система сносок, и сноска c) означает «через Кабу-Жиран». Мимо смотровой площадки проходят только рейсы с пометкой c):

  • С понедельника по пятницу, из Фуншала: 11:00 и 15:30
  • По субботам, из Фуншала: 10:05, 11:00 и 12:15
  • По воскресеньям и праздникам, из Фуншала: 10:05, 12:05 и 13:30

Обратно рейсы с пометкой c) уходят из Рибейра-Бравы в 10:10, 11:00 и 12:35 по рабочим дням, в 11:45, 12:35 и 13:30 по субботам и в 11:45, 13:30 и 15:30 по воскресеньям и праздникам.

Ни один из двух листов не указывает время для самой смотровой площадки. Для неё перевозчик публикует отдельный лист остановки Кабу-Жиран, и ему шесть лет, он от 1 октября 2020 года. Пользоваться им всё ещё можно: каждая отправка, которая стоит в нём под маршрутом 7, совпадает минута в минуту с рейсом, помеченным в нынешнем расписании как «через Кабу-Жиран», и так во всех трёх типах дней. Сдвинулся только номер. По этому листу подъём из Фуншала занимает около 45 минут: рейс 11:00 проходит площадку в 11:45, а 15:30 — в 16:20; вниз рейсы 10:10, 11:00 и 12:35 из Рибейра-Бравы проходят её в 10:40, 11:30 и 13:00.

Ловушка рабочего дня

В рабочий день из Фуншала мимо площадки идут две отправки, в 11:00 и 15:30, а обратно мимо неё — три, последняя из них уходит из Рибейра-Бравы в 12:35. Сядете на 11:00 — будете у ограждения около 11:45, а рейс 12:35 из Рибейра-Бравы пройдёт мимо около 13:00. Это час с четвертью на мысе: хватает на платформу и кофе, но это и есть весь визит.

Сядете вместо этого на 15:30 — и обратно мимо площадки в этот день не пройдёт уже ничего. Останется спуск в Камара-де-Лобуш, поздним днём, по непромаркированной тропе, или такси с мыса.

Суббота и воскресенье добрее: по три рейса в каждую сторону, и последний обратный проходит площадку позже — около 13:55 в субботу и около 15:55 в воскресенье. Если единственный свободный день у вас рабочий и машины нет, рассчитывайте на 11:00 и ни на что другое, либо берите Кабу-Жиран как остановку по пути в Рибейра-Браву, а не как самостоятельную цель.

Сколько стоит автобус

Тарифы по всей островной сети устанавливает Portaria n.º 428/2025 от 22 августа с изменениями по Portaria n.º 128/2026 от 23 марта, которая принесла на 2026 год индексацию в 2,28 процента. Фуншал — Кабу-Жиран пересекает границу Фуншала и входит в муниципалитет Камара-де-Лобуш, так что поездка межмуниципальная, а не муниципальная:

  • Разовый билет в автобусе, межмуниципальный: 2,65 евро
  • Детский билет в автобусе, межмуниципальный: 1,30 евро
  • Купленный заранее, за поездку, межмуниципальный: 2,00 евро
  • Билет на день, межмуниципальный: 6,55 евро

Поездка туда и обратно, купленная у водителя, обойдётся в 5,30 евро, так что дневной билет окупается только с третьей поездкой. Одно правило тарифа здесь полезно: прокомпостированный межмуниципальный билет даёт 90 минут на пересадки у любого перевозчика, против 45 минут и того же перевозчика у муниципального. Билеты, купленные в автобусе, — исключение, они годятся только для того автобуса, в котором куплены.

Фуникулёр — это отдельная поездка

Teleférico das Fajãs do Cabo Girão, который обычно называют фуникулёром Ранью, спускается по обрыву к фажанам и к пляжу Фажа-ду-Ранью, и внизу есть бар и ресторан. Его построили, чтобы крестьяне прихода Кинта-Гранде могли добираться до полей, к которым иначе приходилось карабкаться.

Частью визита на смотровую площадку он, однако, не является. Его адрес — Estrada Santa Clara, Sítio do Rancho, в Камара-де-Лобуш, и это отдельный подъезд по дороге.

Считайте его бонусом, а не твёрдым пунктом программы. Туристическое ведомство указывает, что он работает все дни недели, и описывает две кабины по шесть человек, и это весь объём опубликованного. Официального тарифа нет, телефона в официальной справке нет, единственный контакт — адрес электронной почты. Приезжайте с наличными, приезжайте скорее раньше, чем позже, и держите план, который выдержит закрытую станцию.

Почему обрыв выглядит именно так

Кабу-Жиран — самостоятельная охраняемая территория, на земле и в море, и именно эта охрана определяет, что можно построить и делать на склоне под стеклом.

Decreto Legislativo Regional n.º 8/2017/M от 9 марта 2017 года создал Área Protegida do Cabo Girão, соединив природный памятник и охраняемый ландшафт на земле с морским парком у берега. Морской парк появился раньше, по Decreto Legislativo Regional n.º 4/2017/M от 30 января 2017 года, и отнесён к категории VI МСОП — категории для устойчивого использования наряду с охраной. Его границы проведены по глубине и высоте, а не по заборам: 50-метровая изобата на юге, 10-метровая горизонталь над берегом на севере, Рибейра-да-Алфорра на востоке и Рибейра-да-Кинта-Гранде на западе.

Где поселиться

Жить у Кабу-Жирана никому не нужно. У мыса нет своего посёлка, и он стоит на дороге из Фуншала на запад, так что почти все видят его откуда-то ещё.

Камара-де-Лобуш под ним — работающий рыбацкий городок с хорошими недорогими заведениями и разумная база для южного берега. Черчилль писал здешнюю гавань 5 января 1950 года со смотровой площадки Эспириту-Санту, и это был единственный публичный выход за в остальном частную поездку; теперь площадка носит его имя. Это ещё и муниципалитет, в котором лежит мыс, и он, как Фуншал, берёт два евро туристического сбора за ночь, с потолком в семь ночей и списком исключений, о которых мы пишем в руководстве по туристическому сбору.

Если вам нужен вид, а не городок: полоса холмов над Фуншалом смотрит вдоль этого берега в сторону мыса, лежит выше самой тяжёлой летней жары и держит западную дорогу под рукой. Madeira with Views сдаёт квартиры именно в этой полосе, а наше руководство по выбору района сравнивает районы целиком.

Две поездки по соседству хорошо идут вместе с мысом, и обе — в том же муниципалитете. Куррал-даш-Фрейраш и Эйра-ду-Серраду — горная версия той же половины дня, и её автобус перенумеровало то же постановление. Дока-ду-Кавакаш на западном краю купален Фуншала — самое дешёвое купание с Кабу-Жираном в кадре.

Короткие ответы

Сколько стоит скайвок на Кабу-Жиране? 5,00 евро для всех старше 12 лет, с 1 января 2026 года по Portaria n.º 591/2025. Дети до 12 лет включительно бесплатно, как и жители Мадейры с картой резидента SIMplifica. Покупайте в одном из трёх киосков или заранее онлайн; билет, купленный заранее, действителен 180 дней.

Какой автобус идёт на Кабу-Жиран? Маршрут 267, Фуншал — Рибейра-Брава через Кабу-Жиран и Ависейру, который до 9 марта 2026 года был частью маршрута 7. Мимо площадки проходят только отправки с пометкой «через Кабу-Жиран»: 11:00 и 15:30 из Фуншала по рабочим дням, по три рейса в день на выходных. Тариф межмуниципальный, 2,65 евро в автобусе.

Можно ли спуститься на фуникулёре прямо со скайвока? Нет. Фуникулёр Ранью к фажанам начинается в Ситиу-ду-Ранью в Камара-де-Лобуш, куда ведёт отдельная дорога, и туристическое ведомство не публикует ни его цен, ни его часов, кроме того, что он работает ежедневно.

Это правда самый высокий обрыв Европы? Нет, хотя табличка и сувениры так и говорят. 580 метров пропасти — верно. Кроган в Ирландии — 688 метров, и он сам там лишь третий, после обрывов в Норвегии и на Фарерах.

Источники

Больше по теме

Транспорт на Мадейре
Madeira Guide

Madeira Guide

Автор

Другие советы

The valley of Curral das Freiras seen from the Eira do Serrado viewpoint on Madeira, with terraced slopes, scattered red-roofed houses and a hairpin road below high ridges
7 окт. 20269 мин чтения

Куррал-даш-Фрейраш и Эйра-ду-Серраду: смотровая площадка, спуск в долину и автобус, который теперь 181

Смотровая площадка над долиной монахинь лежит на 1095 метрах, посёлок под ней — примерно на 461, и в этих двух числах вся поездка. О чём не пишут: автобус перестал быть маршрутом 81 с 9 марта 2026 года, мимо площадки проходят всего три рейса в день, и останавливается он там только по заявке. Тарифы 2026 года, рейсы, которые действительно идут через Эйра-ду-Серраду, и телефон, который для этого нужен, бесплатная тропа вниз через каштаны, почему длинный маршрут из долины открыт лишь наполовину и что заменил туннель 2004 года.

The treeless red and ochre cliffs of the Ponta de São Lourenço peninsula on Madeira, with sea stacks and a stony cove below and the Atlantic on the left
6 окт. 20269 мин чтения

Понта-де-Сан-Лоуренсу (PR8): бронирование, сбор, автобус и почему здесь нет тени

Восточная оконечность Мадейры — маршрут для тех дней, когда горы затянуты облаками: четыре километра в одну сторону, два с половиной часа, на высоте от 23 до 126 метров над морем. С 1 января 2026 года тропу нужно бронировать и оплачивать заранее, а сбор пропадает, если вы передумали, если идёт дождь или если отменили ваш рейс. Цены 2026 года и что на самом деле дают многодневные тарифы, полное правило возврата, номер автобуса, который теперь означает два разных маршрута, почему на полуострове нет ни деревьев, ни укрытия от ветра, и что разрешено на охраняемой территории.

The view over Funchal and the bay from a hotel terrace in the Lido district
5 окт. 20269 мин чтения

Туристический сбор на Мадейре: 2 евро за ночь, лимит семи ночей и кто от него освобождён

Десять из одиннадцати муниципалитетов Мадейры берут туристический сбор в два евро с человека за ночь, не больше семи ночей подряд, и большинство систем бронирования не собирают его за вас. Сколько это стоит, почему прерванное проживание обнуляет счёт семи ночей и может обойтись дороже двух недель подряд, три основания для освобождения и документы, которые обязан хранить хозяин, правило для ребёнка, которому тринадцать исполняется в середине поездки, какой муниципалитет что берёт и с какого времени, отдельные два евро с круизных пассажиров, сходящих на берег в Фуншале, и почему в Фуншале сумма может не остаться на уровне двух евро.