Darmowa aplikacja o Maderze z mapą 3D wyspy, pogodą dla poszczególnych miejsc i statusem szlaków. Zobacz, jak działa

Wróć do porad
Porady

Transport publiczny na Maderze w 2024 roku: jak sprawnie poruszać się po wyspie

Madeira GuideMadeira Guide
28 grudnia 2025
7 min czytania
PlanowanieTransportAktywności

Poznaj system transportu publicznego na Maderze w 2024 roku, w tym nowe trasy i zaktualizowane rozkłady jazdy, dla sprawnej podróży.

Jak działa transport publiczny na Maderze

Transport publiczny na Maderze to wygodny sposób na poruszanie się po wyspie i niezawodna alternatywa dla wynajmu samochodu. Przy stromych, krętych drogach wielu odwiedzających woli zostawić prowadzenie miejscowym kierowcom. Głównymi przewoźnikami są Horários do Funchal, SIGA Rodoeste i CAM, a każdy obsługuje inne części wyspy. Autobusy stanowią trzon transportu publicznego i łączą Funchal z okolicznymi miastami i wsiami.

Nowe trasy i rozkłady na 2024 rok

Wielka zmiana nastąpiła 1 lipca 2024 roku, kiedy autobusy wyspy połączono w jedną sieć, SIGA, obsługiwaną przez trzech koncesjonariuszy (Horários do Funchal, CAM i SIGA Rodoeste), więc rozkłady jazdy, ceny i karta GIRO działają teraz we wszystkich trzech.

Rozkłady dostosowano do nowych tras, a w szczycie sezonu turystycznego autobusy kursują częściej. Zazwyczaj jeżdżą od 6:00 do 23:00, ale warto sprawdzić aktualny rozkład online lub na przystankach. Rozkłady wszystkich linii są na stronie SIGA, siga.madeira.gov.pt; oficjalna aplikacja SIGA została zapowiedziana, ale jeszcze się nie ukazała.

Praktyczne wskazówki dla korzystających z transportu publicznego

Korzystając z transportu publicznego na Maderze, rozważ zakup karty GIRO. Ta doładowywana karta pozwala sporo zaoszczędzić, zwłaszcza jeśli planujesz wiele przejazdów. Kartę możesz doładować w kioskach w całym Funchal. Pojedynczy przejazd w Funchal kosztuje 2,05 € u kierowcy, ale z kartą GIRO możesz pojechać już za 1,45 €.

  • Zawsze miej przy sobie drobne na bilet.
  • Przed wsiadaniem sprawdź numer autobusu i kierunek.
  • Rozkłady wszystkich linii znajdziesz na stronie SIGA, siga.madeira.gov.pt.

Poza Funchal

Funchal jest centrum życia, ale urok Madery sięga dalej. Autobusy docierają do takich miejsc jak Porto Moniz, znane z naturalnych basenów, i Curral das Freiras, wioska ukryta w głębokiej dolinie. Dojazd do Porto Moniz trwa około 2,5 godziny i oferuje malownicze widoki na surowe wybrzeże wyspy.

Lokalne wskazówki

Mieszkańcy często polecają wyjazd autobusem do Monte, by przeżyć coś wyjątkowego. Stamtąd możesz zjechać ze wzgórza tradycyjnymi saniami. To zabawny i niezapomniany sposób, żeby zobaczyć wyspę z innej perspektywy. Jeśli wolisz spokojniejszą jazdę, unikaj godzin szczytu, bo autobusy bywają zatłoczone przez turystów i mieszkańców.

Podsumowanie: jak najlepiej wykorzystać podróż

Dzięki zaktualizowanym trasom i rozkładom na 2024 rok transport publiczny na Maderze jest dostępniejszy niż kiedykolwiek. Wybierz lokalny sposób podróżowania i ciesz się widokami bez kłopotów z prowadzeniem. Niezależnie od tego, czy zwiedzasz Funchal, czy ruszasz w bujne krajobrazy wyspy, transport publiczny to wygodna alternatywa dla wynajmu samochodu.

Więcej na ten temat

Jak poruszać się po Maderze
Madeira Guide

Madeira Guide

Autor

Więcej porad

The view from the 580 metre cliff at Cabo Girão on Madeira, looking down on the terraced fajã fields at the foot of the cliff and along the south coast towards Câmara de Lobos
8 paź 202610 min czytania

Cabo Girão: bilet za 5 €, autobus, który jest teraz 267, i kolejka linowa, której przy punkcie widokowym nie ma

Przepaść pod szklaną podłogą ma 580 metrów, bilet od 1 stycznia 2026 roku kosztuje 5 €, a w dzień powszedni obok punktu widokowego przejeżdżają dokładnie dwa autobusy z Funchal. Czego nikt ci nie powie: ostatni powrotny obok niego rusza z Ribeira Brava o 12:35, linia 7 zamieniła się 9 marca 2026 roku w dziesięć numerów i przez przylądek jedzie tylko 267, bilet kupiony z wyprzedzeniem jest ważny 180 dni, a kolejka linowa, której wszyscy szukają, startuje w całkiem innej miejscowości. I dlaczego napis „najwyższe w Europie” jest nieprawdziwy.

The valley of Curral das Freiras seen from the Eira do Serrado viewpoint on Madeira, with terraced slopes, scattered red-roofed houses and a hairpin road below high ridges
7 paź 20269 min czytania

Curral das Freiras i Eira do Serrado: punkt widokowy, zejście do doliny i autobus, który ma teraz numer 181

Punkt widokowy nad doliną zakonnic leży na wysokości 1 095 metrów, a wieś poniżej mniej więcej na 461, i to cała wycieczka w dwóch liczbach. Czego nikt ci nie powie: autobus przestał być linią 81 dnia 9 marca 2026 roku, tylko trzy kursy dziennie w ogóle mijają punkt widokowy, a przystanek obsługiwany jest na życzenie, a nie według rozkładu. Taryfy na 2026 rok, kursy, które naprawdę przejeżdżają przez Eira do Serrado, i numer telefonu, którego potrzebujesz, bezpłatna ścieżka w dół wśród kasztanowców, dlaczego długi spacer z doliny jest otwarty tylko w połowie i co zastąpił tunel z 2004 roku.

The treeless red and ochre cliffs of the Ponta de São Lourenço peninsula on Madeira, with sea stacks and a stony cove below and the Atlantic on the left
6 paź 20269 min czytania

Ponta de São Lourenço (PR8): rezerwacja, opłata, autobus i dlaczego nie ma tu cienia

Wschodni kraniec Madery to trasa na dni, gdy góry toną w chmurach: cztery kilometry w jedną stronę, dwie i pół godziny, na wysokości od 23 do 126 metrów nad morzem. Od 1 stycznia 2026 roku rezerwujesz i opłacasz ją z wyprzedzeniem, a opłata przepada, jeśli zmienisz zdanie, będzie padać albo odwołają ci lot. Ceny na 2026 rok i co naprawdę dają stawki wielodniowe, zasada zwrotów w całości, numer autobusu, który oznacza teraz dwie różne trasy, dlaczego na półwyspie nie ma drzew ani osłony przed wiatrem i na co pozwala obszar chroniony.