Funchal i Madera autobusem: karta GIRO, ceny i linie, które warto znać
Płacić kierowcy czy kupić kartę GIRO? Prawdziwe ceny, strefy, bilety dobowe, trzej przewoźnicy i linie do Monte, Lido i na zachód. Stan na 8 września 2026.
Na tydzień w Funchal pierwszego dnia trzeba podjąć jedną decyzję: płacić kierowcy za każdym razem czy wydać 50 centów na kartę GIRO i ją doładować. Zrób to dobrze, a dwa tygodnie autobusów wyjdą taniej niż dwa dni taksówek. Zrób źle, a kupisz kartę, której użyjesz dwa razy.
Ten poradnik opisuje, ile naprawdę kosztuje przejazd, który bilet pasuje do jakiego rodzaju podróży, kto czym jeździ od reorganizacji sieci i kilka linii, z których turysta korzysta raz po raz. Ceny i rozkłady sprawdzone 8 września 2026. Ceny zmieniły się w marcu 2026, a numery linii zmieniają się właśnie teraz, więc strony przewoźników podane na końcu traktuj jako ostateczne źródło.
Jedna sieć, trzy firmy
Od 1 lipca 2024 autobusy na wyspie działają jako jedna sieć o nazwie SIGA, a dawne nazwy firm w wynikach wyszukiwania są w większości nieaktualne. SAM sam to mówi na swojej stronie głównej: od tej daty przestał być koncesjonariuszem. Jego trasy na wschodzie, tak samo jak trasy przewoźnika z Caniço, EACL, obsługuje teraz CAM, czyli Companhia de Autocarros da Madeira, której nazwa widnieje na arkuszach rozkładów. Horários do Funchal wciąż obsługuje miasto. SIGA Rodoeste ma zachód.
W praktyce ma to mniejsze znaczenie, niż się wydaje. Jedna karta działa u wszystkich, jedna tabela cen obejmuje wszystkich, a rozkłady są w jednym miejscu. Zmienia się za to wyszukiwanie, które robisz w domu: artykuł o „SAM bus 113” albo link do aerobus.pt opisuje sieć, która już nie odbiera telefonu. Aktualne numery to Horários do Funchal 291 705 555, SIGA Rodoeste 291 220 148 i CAM 291 201 151.
Ile kosztuje przejazd
Kupując u kierowcy, zapłacisz za bilet jednorazowy 2,05 euro w obrębie jednej gminy albo 2,65 euro, jeśli trasa wchodzi do innej gminy. Dzieci w wieku od 6 do 12 lat płacą 1,00 i 1,30. To najprostsza opcja i przy dwóch czy trzech przejazdach w tygodniu właściwa.
Karta GIRO jest tańsza przy wszystkim innym. Karta kosztuje 50 centów, jest sprzedawana w punktach obsługi i w automatach w całym mieście i zawiera wcześniej kupione przejazdy: po 1,45 euro w obrębie gminy i po 2,00 euro w całej wyspie, w zestawach po dwa lub więcej. Oszczędność to 60 centów na przejeździe w obrębie gminy i 65 centów na trasie przez całą wyspę, więc w obu przypadkach karta za 50 centów zwraca się, zanim wysiądziesz z pierwszego autobusu. Daje też coś, czego bilet kupiony u kierowcy nie daje: skasowany przejazd w obrębie gminy pozwala na nieograniczone przesiadki przez 45 minut u tego samego przewoźnika, a przejazd między gminami przez 90 minut u każdego z trzech. Jeśli w ciągu dnia przesiadasz się na szczycie wzgórza, to różnica między jedną opłatą a dwiema.
Na intensywne dni są bilety dobowe, ładowane na tę samą kartę. Najpierw gminny, potem międzygminny: jeden dzień 4,95 lub 6,55 euro, dwa dni 8,70 lub 11,60, trzy dni 12,50 lub 16,70, pięć dni 18,00 lub 24,00, siedem dni 23,50 lub 31,10. Przy 6,55 euro międzygminny bilet dobowy zwraca się już przy trzech przejazdach przez wyspę płaconych kierowcy, czyli jednym wypadzie do Câmara de Lobos albo Camacha i z powrotem, z jednym objazdem.
Haczyk to autobus lotniskowy. Żaden z tych biletów dobowych go nie obejmuje. Tylko Bilhete Regional Turístico obejmuje Aerobus i kosztuje 13,75 euro na 24 godziny, 18,35 na 48, 23,00 na 72, 29,50 na 120 i 36,00 na 168. Jeśli twój plan to autobus lotniskowy na przylot, autobusy przez cały tydzień i autobus lotniskowy na wylot, policz oba warianty: dwa przejazdy lotniskowe z doładowanej karty to 11,10 euro, więc bilet regionalny na 72 godziny opłaca się tylko wtedy, gdy między nimi dużo jeździsz.
Bilety miesięczne są jeszcze tańsze i nie są dla ciebie. Przysługują mieszkańcom regionu i każdy z nich wymaga potwierdzenia adresu na Maderze.
Gdzie kupić kartę
Punkty obsługi w Funchal znajdziesz przy Rua Dom Carlos I 6, w Edifício 2000 na Avenida Calouste Gulbenkian, w Anadia Shopping, w Marina na Avenida do Mar, przy Rua do Esmeraldo i w Pinga. Kilka z nich w weekendy jest zamkniętych, więc przy przylocie w sobotę lepiej skorzystać z automatu: automaty stoją w Marina, przy stacji kolejki linowej, w Loja do Cidadão na Avenida Arriaga, przy szpitalu, w Anadia Shopping, w Caniço Shopping i w hali przylotów na lotnisku. Doładować kartę można w tych samych miejscach.
Linie, z których turysta naprawdę korzysta
W okolicy Funchal przydatne linie są krótkie. Linie 20 i 21 wspinają się z centrum do Monte, do kościoła, ogrodów i na zjazd w koszach; linia 21 jedzie przez Largo da Fonte i mija punkt widokowy w Monte, kościół Nossa Senhora do Monte i szpital Marmeleiros. Linia 22 jedzie dalej do Babosas. Linia 31 obsługuje Ogród Botaniczny, a linia 31A jego kolejkę linową.
Jadąc na zachód wzdłuż pasa hoteli, warto znać linię 2. Biegnie od Avenida do Mar przez Praça do Povo i Parque de Santa Catarina, potem nadmorską drogą, zatrzymując się przy Pestana Casino Park, Savoy, Reid's, Cliff Bay, Lido, Porto Bay, Pestana Promenade, Baía Azul, Duas Torres i Fórum Madeira, a kończy w Ponta da Cruz. Jeśli twój hotel stoi gdziekolwiek przy Estrada Monumental, ta jedna linia zastępuje spacer, który i tak masz w planach. Linia 43 łączy Praia Formosa i Casa Branca z centrum trasą śródlądową przez Santo António.
Poza miastem podział wynika z przewoźników. Zachód to Rodoeste: linia 7 jedzie do Ribeira Brava, linia 96 wspina się do Estreito de Câmara de Lobos i dalej do Jardim da Serra i Corrida. Wschód to CAM: linia 110 jedzie do Boqueirão przez Caniço, linia 157 wjeżdża z Reis Magos przez Garajau, linia 155 obsługuje Ponta da Oliveira, a terminal CAM w Funchal stoi przy Avenida Calouste Gulbenkian i na przystanku oraz na mapach wciąż nosi nazwę Terminal SAM.
Czy to wszystko ci się przyda, zależy od tego, gdzie nocujesz. Autobusy kursują często wzdłuż nabrzeża Funchal, a w wioskach rzadko, i to jest argument przeciwko zamieszkaniu poza miastem bez samochodu; poradnik, gdzie się zatrzymać omawia to okolica po okolicy, a jak się poruszać zbiera resztę obrazu transportu. Wędrowcy powinni przeczytać sekcję o szlakach, zanim zaplanują dzień na lewadzie pod kątem autobusu powrotnego, a ci, którzy przypływają statkiem, znajdą stronę o rejsach bardziej przydatną niż ten tekst, bo molo jest kilka minut od przystanków na Avenida do Mar. Dojazd z lotniska to osobny problem z osobną odpowiedzią: zobacz poradnik o transferze z lotniska, prognozę wiatru, jeśli lecisz w trudny dzień, i temat o zakłóceniach na lotnisku, jeśli ten dzień pójdzie źle.
Dwie rzeczy, które mogą cię zmylić
Wszystkie linie na wyspie są przenumerowywane na trzycyfrowe i na razie w obiegu są oba numery. Strony SIGA pokazują je obok siebie jako „Atual” i „Novo”: 21 zmienia się w 021, 2 w 002, 31 w 031, 31A w 131, 110 w 503, 157 w 556, a 113 w 702. Przystanek z numerem, którego nie rozpoznajesz, to zwykle ta sama linia, której szukasz, z zerem z przodu.
Do tego wyszukiwarka rozkładów SIGA jeszcze nie działa. Strona sama to mówi, po portugalsku, i podsuwa zamiast niej Google Maps, Moovit i HERE WeGo. Działa za to PDF dla każdej linii: wybierz gminę i linię na siga.madeira.gov.pt/horarios i pobierz arkusz. Horários do Funchal prowadzi własną wyszukiwarkę dla linii miejskich. Wydrukuj albo zrób zrzut ekranu tego, czego potrzebujesz, bo rozkłady niedzielne i świąteczne na mniejszych liniach są skąpe, a ostatni autobus powrotny z wioski odjeżdża często wcześniej, niż by się chciało.
Szybkie odpowiedzi
Ile kosztuje bilet autobusowy w Funchal? 2,05 euro u kierowcy w obrębie jednej gminy i 2,65 euro, jeśli przekraczasz granicę gminy. Na karcie GIRO, kupionej wcześniej, te same przejazdy kosztują 1,45 i 2,00 euro. Karta kosztuje 50 centów.
Czy karta GIRO opłaca się na krótki pobyt? 60 centów oszczędności na przejeździe w obrębie gminy już pokrywa kartę za 50 centów, więc zwraca się przy pierwszym przejeździe, a skasowany przejazd pozwala przesiadać się za darmo przez 45 minut w obrębie gminy albo 90 minut w całej wyspie. Przy pojedynczej podróży zapłać kierowcy.
Który autobus jedzie do Monte? Linie 20 i 21 z centrum, przy czym linia 21 jedzie przez Largo da Fonte, obok punktu widokowego i kościoła. Linia 22 jedzie dalej do Babosas, a linie 31 i 31A obsługują Ogród Botaniczny i jego kolejkę linową.
Gdzie znajdę aktualne rozkłady? Wybierz linię i pobierz arkusz na siga.madeira.gov.pt/horarios albo skorzystaj z wyszukiwarki miejskiej na horariosdofunchal.pt/index.php/viajar/horarios. Autobus lotniskowy ma własną stronę na siga.madeira.gov.pt/aerobus.
Źródła
- SIGA, rozkłady według gmin i linii, z numerami aktualnymi i nowymi: https://siga.madeira.gov.pt/horarios
- Horários do Funchal, rozkłady miejskie: https://www.horariosdofunchal.pt/index.php/viajar/horarios
- Ceny GIRO, bilety i strefy, na podstawie Portaria 128/2026: https://tiim.pt/index.php/tarifarios/bilhetes
- Bilety okresowe GIRO i warunki zamieszkania: https://tiim.pt/index.php/tarifarios/passes
- Punkty sprzedaży i automaty biletowe SIGA: https://siga.madeira.gov.pt/pontosvenda
- SIGA, strona Aerobus i rozkład: https://siga.madeira.gov.pt/aerobus
Więcej na ten temat
Jak poruszać się po MaderzeMadeira Guide
Autor
Więcej porad
Curral das Freiras i Eira do Serrado: punkt widokowy, zejście do doliny i autobus, który ma teraz numer 181
Punkt widokowy nad doliną zakonnic leży na wysokości 1 095 metrów, a wieś poniżej mniej więcej na 461, i to cała wycieczka w dwóch liczbach. Czego nikt ci nie powie: autobus przestał być linią 81 dnia 9 marca 2026 roku, tylko trzy kursy dziennie w ogóle mijają punkt widokowy, a przystanek obsługiwany jest na życzenie, a nie według rozkładu. Taryfy na 2026 rok, kursy, które naprawdę przejeżdżają przez Eira do Serrado, i numer telefonu, którego potrzebujesz, bezpłatna ścieżka w dół wśród kasztanowców, dlaczego długi spacer z doliny jest otwarty tylko w połowie i co zastąpił tunel z 2004 roku.
Ponta de São Lourenço (PR8): rezerwacja, opłata, autobus i dlaczego nie ma tu cienia
Wschodni kraniec Madery to trasa na dni, gdy góry toną w chmurach: cztery kilometry w jedną stronę, dwie i pół godziny, na wysokości od 23 do 126 metrów nad morzem. Od 1 stycznia 2026 roku rezerwujesz i opłacasz ją z wyprzedzeniem, a opłata przepada, jeśli zmienisz zdanie, będzie padać albo odwołają ci lot. Ceny na 2026 rok i co naprawdę dają stawki wielodniowe, zasada zwrotów w całości, numer autobusu, który oznacza teraz dwie różne trasy, dlaczego na półwyspie nie ma drzew ani osłony przed wiatrem i na co pozwala obszar chroniony.
Opłata turystyczna na Maderze: 2 euro za noc, limit siedmiu nocy i kto jest zwolniony
Dziesięć z jedenastu gmin Madery pobiera już opłatę turystyczną w wysokości dwóch euro od osoby za noc, z limitem siedmiu kolejnych nocy, a większość platform rezerwacyjnych nie pobiera jej za ciebie. Ile to kosztuje, dlaczego przerwany pobyt zeruje licznik siedmiu nocy i może kosztować więcej niż prosty dwutygodniowy, trzy zwolnienia i dokumenty, które musi przechowywać gospodarz, zasada dla dziecka, które kończy trzynaście lat w trakcie podróży, która gmina pobiera co i od kiedy, osobna opłata dwóch euro od pasażerów statków wycieczkowych schodzących na ląd w Funchal i dlaczego kwota w Funchal może nie zostać na dwóch euro.