Het openbaar vervoer op Madeira: alles over de Giro-kaart
Madeira GuideOntdek hoe de Giro-kaart reizen over het schilderachtige Madeira eenvoudiger maakt en je goedkoop en efficiënt met het openbaar vervoer laat rondreizen.
Het eiland ontsluiten: kennismaking met de Giro-kaart
Stel je voor: je stapt in de bus, houdt een kaart tegen de lezer en verkent Madeira zonder elke keer een kaartje te hoeven kopen. De Giro-kaart maakt dat gemak mogelijk. Of je nu door de sfeervolle straten van Funchal wilt slenteren of naar het weelderige Laurisilva-bos wilt, met deze kaart reis je slim met het openbaar vervoer.
Zo kom je aan een Giro-kaart
Een Giro-kaart regelen is eenvoudig. Je koopt hem bij de verkooppunten van de busmaatschappijen of bij een Payshop-agent (winkels en cafés overal op het eiland). De kaart zelf kost € 0,50, plus de ritten of de dagkaart die je erop zet. De kaart is oplaadbaar en gaat dus lang mee als je wat langer blijft.
Heb je de kaart eenmaal, dan is opwaarderen makkelijk: bij een verkooppunt, bij een Payshop-agent of bij een van de kaartautomaten (bij de jachthaven en op een paar andere plekken in Funchal, in Caniço Shopping en in de aankomsthal van het vliegveld). Op de kaart staan kaartjes, geen tegoed: je laadt ritten per twee of meer (€ 1,45 per rit binnen één gemeente, € 2,00 over het hele eiland; tarieven 2026) of een dagkaart. Hoe meer ritten je erop zet, hoe minder vaak je hoeft op te waarderen.
Met de Giro-kaart over de buslijnen van Madeira
De GIRO-kaart werkt op elke lijn van het SIGA-busnetwerk van Madeira, of die nu wordt gereden door Horários do Funchal, CAM of SIGA Rodoeste. Daaronder vallen ook de routes naar belangrijke plaatsen als Funchal, Câmara de Lobos en Machico. Met één keer inchecken reis je van het drukke stadscentrum naar rustige kustdorpjes.
Een tip van insiders: de buslijnen zijn niet alleen op de inwoners afgestemd, maar ook op toeristen. De lijnen 020 en 021 (voorheen 20 en 21) brengen je bijvoorbeeld van het centrum naar Monte, een aanrader vanwege de tuinen en het prachtige uitzicht over Funchal.
De voordelen van de Giro-kaart
De Giro-kaart heeft een aantal voordelen. Ten eerste is hij voordeliger. Een enkele rit kost € 2,05 als je contant in de bus betaalt, maar met de kaart is dat € 1,45. Maak je meerdere ritten, dan loopt de besparing flink op.
Daarnaast bespaart de kaart tijd. In de spits wil je niet met kleingeld staan te klungelen terwijl er een rij achter je ontstaat. Gewoon inchecken en binnen een paar seconden ben je onderweg.
Tips voor een soepele rit
Met deze tips haal je het meeste uit je Giro-kaart. Kijk om te beginnen altijd vooraf naar de dienstregeling. In de stad rijden de bussen vaak, maar op routes op het platteland zit er soms meer tijd tussen.
- Bekijk de dienstregeling van elke lijn op de website van SIGA, siga.madeira.gov.pt.
- Vermijd de spits rond 8:00 en 17:00 voor een rustigere rit.
- Zorg dat er altijd een paar ritten op je kaart staan, dan kom je niet voor verrassingen te staan.
Tot slot: op pad met de Giro-kaart
Met de Giro-kaart is het openbaar vervoer op Madeira een fluitje van een cent. Het gaat niet alleen om geld besparen, maar ook om het eiland ontspannen en zonder gedoe te beleven. Haal dus je kaart, plan je routes en laat Madeira zich in je eigen tempo aan je ontvouwen.
Meer over dit onderwerp
Vervoer op MadeiraMadeira Guide
Auteur
Meer reistips
Cabo Girão: het kaartje van 5 euro, de bus die nu 267 heet en de kabelbaan die niet bij het uitkijkpunt is
De diepte onder de glazen vloer is 580 meter, het kaartje kost sinds 1 januari 2026 5 euro, en op een werkdag komen precies twee bussen uit Funchal langs het uitkijkpunt. Wat niemand je vertelt: de laatste bus terug langs het uitkijkpunt vertrekt om 12:35 uit Ribeira Brava, lijn 7 werd op 9 maart 2026 tien nummers en alleen 267 gaat via de kaap, een vooraf gekocht kaartje is 180 dagen geldig, en de kabelbaan waar iedereen naar zoekt, begint in een heel ander dorp. Plus waarom de bewering op het bord dat dit de hoogste van Europa is, niet klopt.
Curral das Freiras en Eira do Serrado: het uitkijkpunt, de afdaling en de bus die nu 181 heet
Het uitkijkpunt boven het nonnendal ligt op 1.095 meter en het dorp eronder op ongeveer 461, en daarmee is de hele tocht in twee getallen gezegd. Wat niemand je vertelt: de bus is sinds 9 maart 2026 geen lijn 81 meer, er gaan maar drie ritten per dag langs het uitkijkpunt, en daar stopt de bus op verzoek en niet als vaste halte. De tarieven van 2026, de ritten die echt langs Eira do Serrado gaan en het telefoonnummer dat je nodig hebt, het gratis pad omlaag tussen de kastanjebomen, waarom de lange wandeling het dal uit maar half open is, en wat de tunnel van 2004 verving.
Ponta de São Lourenço (PR8): boeken, de toegangsprijs, de bus en waarom er geen schaduw is
De oostpunt van Madeira is de wandeling die je doet als de bergen in de wolken zitten: vier kilometer per richting, tweeënhalf uur, tussen 23 en 126 meter boven zee. Sinds 1 januari 2026 boek en betaal je hem vooraf, en het geld ben je kwijt als je van gedachten verandert, als het regent of als je vlucht wordt geannuleerd. De prijzen van 2026 en wat de meerdaagse tarieven echt opleveren, de terugbetalingsregel volledig, het busnummer dat nu voor twee verschillende routes staat, waarom het schiereiland geen bomen en geen beschutting tegen de wind heeft, en wat er in het beschermde gebied mag.