Aller à Madère : vols, aéroports et pourquoi il n’y a pas de ferry

Madère se trouve à environ 805 kilomètres au sud-ouest du Portugal continental et à 520 kilomètres à l’ouest du Maroc, ce qui répond à la plupart des questions qu’on se pose pour s’y rendre. On y va en avion. Un seul aéroport accueille les vols réguliers de passagers, il n’y a pas de ferry depuis le continent, et rien d’autre ne vous y mènera, sauf si vous arrivez en paquebot.

L’organisation est donc plus simple qu’il n’y paraît. Il reste à décider de quel aéroport partir, s’il faut prendre un vol direct ou passer par Lisbonne, et comment couvrir le dernier tronçon entre la piste et votre lieu de séjour.

L’aéroport international Cristiano Ronaldo de Madère, code FNC, se trouve à Santa Cruz, sur la côte sud, à l’est de Funchal et à environ 20 minutes par la route. Il n’a qu’une seule piste, la 05/23, et il a accueilli 5 653 000 passagers en 2025, soit 12 % de plus que l’année précédente. La population résidente de toute la région est d’environ 251 000 habitants : l’aéroport fait donc passer chaque année plus de vingt fois la population de l’île, par vagues qui suivent le calendrier des vacances européennes plutôt qu’un rythme quotidien régulier.

La piste mesure 2 781 mètres, ce qui n’a rien de remarquable tant qu’on ne sait pas comment elle a été obtenue. La piste d’origine était trop courte et enserrée entre les collines et la mer ; l’extension terminée en septembre 2000 a donc été construite au-dessus de l’eau, sur une plateforme portée par 180 colonnes d’environ 70 mètres de haut chacune. Les avions se posent désormais sur ce qui est en pratique un pont. L’aire de stationnement se trouve à 58 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Le deuxième aéroport de la région est à Porto Santo, à Vila Baleira, code PXO. Il assure la liaison entre les deux îles et quelques services saisonniers, et ne constitue pas une porte d’entrée vers Madère elle-même.

Cherchez un ferry entre le Portugal continental et Madère, et vous tomberez sur des horaires, d’anciennes pages de réservation et des fils de forum pleins de gens qui se souviennent d’en avoir pris un. Ils ont raison : il a existé, puis il s’est arrêté.

Naviera Armas a assuré une traversée hebdomadaire Portimão-Funchal à partir de 2008, d’environ 24 heures. Elle s’est arrêtée en 2013 après un différend sur les droits de port à Funchal. La ligne est revenue pour un seul été en 2018, de juillet à septembre seulement, avec le Volcán de Tijarafe, puis a été de nouveau supprimée après 2019. Depuis, il n’existe aucun ferry régulier de passagers entre Madère et l’Europe continentale, ni entre Madère et les Canaries.

L’idée refait surface de temps à autre : méfiez-vous de toute page qui propose une traversée depuis le continent tant qu’elle ne vous montre pas un opérateur, un horaire et une réservation qui aboutit. La conséquence pratique concerne la voiture : si vous en voulez une sur l’île, vous la louez sur place. Il est impossible d’embarquer la vôtre sur un bateau.

Le seul ferry qui fonctionne est un ferry intérieur. Le Lobo Marinho, exploité par Porto Santo Line, relie Funchal à Porto Santo, normalement en un peu plus de deux heures, avec des tarifs adultes en classe touriste d’environ 37 à 44 € l’aller simple et de 59 à 72 € l’aller-retour (les 33,90 € que l’exploitant affiche sont un tarif résident). L’exploitant annonce actuellement une traversée plus longue, de 3 h 15, pour des raisons techniques ; vérifiez donc la durée de la traversée avant de planifier une excursion d’une journée. Notre guide des liaisons entre Madère et Porto Santo en bateau détaille cette traversée. L’alternative est Binter, qui relie Funchal à Porto Santo en 25 minutes selon l’horaire, environ 14 fois par semaine, avec un premier départ vers 07:30 et un dernier vers 20:30.

Pour une île de cette taille, le réseau direct est étendu. Ryanair a une base à l’aéroport et TAP Air Portugal en fait une « focus city » ; easyJet, Jet2, British Airways, Iberia et Wizz Air y volent aussi, aux côtés des compagnies de vacances allemandes.

Depuis l’Allemagne, des vols directs partent de Francfort, Munich, Düsseldorf et Cologne/Bonn, assurés par Condor, Eurowings, TUI fly et le groupe Lufthansa. Düsseldorf-Funchal représente environ 2 813 kilomètres et dure à peu près 4 h 15 ; Francfort est dans les mêmes eaux. Ces chiffres sont utiles quand on hésite entre un vol direct et une correspondance moins chère, car le choix oppose un seul vol de quatre heures à deux vols plus courts avec un transfert, vers un aéroport sensible à la météo.

Depuis le Portugal, Lisbonne-Funchal représente 964 kilomètres et dure 1 h 45 à 1 h 50, avec TAP, easyJet et Ryanair ; Porto est lui aussi desservi en direct. Si votre aéroport de départ n’a pas de vol pour Madère, Lisbonne est la correspondance naturelle, et la liaison est assez fréquente pour qu’une correspondance manquée vous coûte un après-midi plutôt qu’une journée.

Vérifiez la fréquence pour le mois où vous voyagez réellement, et non pour celui où vous réservez. Les vols de vacances vers Madère se raréfient et se multiplient selon la saison, et un vol direct qui existe depuis votre aéroport un mois peut ne pas exister le suivant. Si vous faites une correspondance, laissez-vous plus que le minimum à Lisbonne, pour la raison exposée dans la section suivante.

L’approche est exigeante et l’aéroport a une réputation de vent. Des vols sont déroutés, le plus souvent vers Porto Santo, Las Palmas ou Tenerife, assez souvent pour que quiconque réserve un programme serré le sache avant de réserver plutôt qu’à la porte d’embarquement. Ce n’est pas une raison d’éviter l’île. C’est une raison de ne pas réserver une correspondance au départ de Lisbonne deux heures après l’arrivée prévue de votre vol pour Madère, et de réfléchir à deux fois avant d’arriver le matin d’un événement que vous ne pouvez pas manquer.

Nous avons expliqué les causes, et vos droits quand cela arrive, dans pourquoi les vols sont déroutés à l’aéroport de Madère.

L’aéroport est sur la voie rapide, donc le dernier tronçon est court, quelle que soit la façon de le faire.

• L’Aerobus, lignes 500 et 500R, part devant le terminal pour Funchal. Il coûte 6,70 € à bord, ou 5,55 € si on l’achète à l’avance sur une carte GIRO, et atteint l’Avenida do Mar en 24 minutes environ, puis continue jusqu’au quartier d’hôtels du Lido et son terminus de Praia Formosa en 50 minutes environ. Le premier départ de l’aéroport est à 08:30 et le dernier vers 22:00.
• Les lignes régulières CAM, dont les 113, 20, 53, 78 et 208, passent aussi par l’aéroport et coûtent 2,65 € à bord. Elles s’arrêtent partout, mettent jusqu’à 50 minutes et n’ont pas de porte-bagages.
• Un taxi avec compteur pour le centre de Funchal coûte environ 30 € pour un trajet d’environ 20 minutes, plus environ 1,50 € par bagage. La station est juste devant la zone des arrivées.
• Les comptoirs de location de voitures sont à l’aéroport. Le trajet jusqu’à Funchal se fait entièrement sur la voie rapide, ce qui est la partie facile ; la conduite exigeante commence quand on la quitte.

Notre guide du bus de l’aéroport et des transports publics vers Funchal donne les horaires en détail.

À régler avant de réserver le vol plutôt qu’après : le dernier bus quitte l’aéroport vers 22:00, et de nombreux vols d’Europe du Nord atterrissent plus tard. Si c’est le cas du vôtre, ce sera un taxi ou un transfert réservé, et il vaut mieux le savoir dès maintenant.

Santa Cruz, autour de l’aéroport, est une ville active plutôt qu’une station balnéaire, et presque personne n’y fait base pour des vacances. La plupart des visiteurs partent vers l’ouest, à Funchal et dans le quartier d’hôtels du Lido, d’où les restaurants, le marché et le téléphérique sont à portée de marche.

Les hauteurs immédiates de Funchal offrent une alternative plus calme, qui convient bien si vous récupérez de toute façon une voiture à l’aéroport. Vous êtes à dix minutes de la ville, au-dessus de la circulation et du bruit du soir, et déjà orienté vers le haut pour Monte et les départs de levadas le matin.

Si cette formule vous convient : nos appartements partenaires de Madeira with Views se trouvent dans les hauteurs de Funchal, avec la ville et la baie en contrebas et leur propre parking.

Si vous préférez comparer sérieusement les quartiers avant de réserver les vols, notre guide pour choisir où loger à Madère les classe selon le type de voyage.

Madère est une région autonome du Portugal et une région ultrapériphérique de l’Union européenne, dans l’UE et dans l’espace Schengen. Il n’y a ni visa propre à Madère ni procédure d’entrée distincte.

Les citoyens de l’UE, de l’EEE et de la Suisse circulent librement. Les ressortissants des pays bénéficiant d’une exemption de visa pour Schengen, dont le Royaume-Uni, les États-Unis, le Canada, l’Australie, la Nouvelle-Zélande et le Japon, peuvent séjourner jusqu’à 90 jours sur toute période de 180 jours. Tous les autres ont besoin d’un visa Schengen, demandé auprès du réseau consulaire portugais exactement comme pour un voyage à Lisbonne.

Un vol de Lisbonne ou de Porto vers Funchal est un vol intérieur portugais : il n’y a donc pas de contrôle des passeports sur ce tronçon. Si vous arrivez en correspondance depuis un pays hors Schengen, vous passez l’immigration dans votre premier aéroport Schengen et non à l’arrivée à Madère.

Y a-t-il un ferry entre le Portugal continental et Madère ? Non. La traversée Portimão-Funchal a fonctionné chaque semaine à partir de 2008, s’est arrêtée en 2013 à cause des droits de port, est revenue pour l’été 2018 puis a été de nouveau supprimée après 2019. Il n’existe actuellement aucun ferry régulier de passagers entre Madère et l’Europe continentale. Le seul ferry en service relie Funchal à Porto Santo.

Combien de temps dure le vol pour Madère ? Environ 1 h 45 depuis Lisbonne, situé à 964 kilomètres, et à peu près 4 h 15 depuis Düsseldorf ou Francfort. L’île elle-même se trouve à 805 kilomètres au sud-ouest du Portugal continental.

Comment aller de l’aéroport de Madère à Funchal ? L’Aerobus, ligne 500, coûte 6,70 € à bord et atteint le centre en 24 minutes environ. Les bus CAM réguliers coûtent 2,65 € à bord et mettent jusqu’à 50 minutes. Un taxi avec compteur revient à environ 30 € pour 20 minutes de trajet. Le dernier Aerobus quitte l’aéroport vers 22:00.

Faut-il un visa pour Madère ? Celui qu’il faut pour le Portugal continental. Madère fait partie de l’UE et de l’espace Schengen : les citoyens de l’UE, de l’EEE et de la Suisse circulent librement, les ressortissants exemptés de visa disposent de 90 jours sur 180, et tous les autres demandent un visa Schengen auprès d’un consulat portugais.

• Madeira Airport sur Wikipédia pour les codes IATA et OACI, la piste unique 05/23 et ses 2 781 mètres, l’extension de septembre 2000 sur 180 colonnes d’environ 70 mètres de haut, l’altitude de 58 mètres, les compagnies qui desservent l’aéroport et les 5 653 000 passagers transportés en 2025.
• Transport in Madeira sur Wikipédia pour l’histoire du ferry Portimão-Funchal, la traversée d’environ 24 heures, la reprise saisonnière de 2018 avec le Volcán de Tijarafe et les deux aéroports de la région.
• Madeira sur Wikipédia pour les 805 kilomètres jusqu’au continent et les 520 kilomètres jusqu’au Maroc, la population de 251 060 habitants au recensement de 2021, et le statut de région autonome du Portugal et de région ultrapériphérique de l’UE.
• Porto Santo Line pour le Lobo Marinho, les tarifs visiteurs de 37,12 à 43,83 € l’aller simple et de 58,90 à 72,02 € l’aller-retour, ainsi que la durée de traversée de 3 h 15 actuellement annoncée.
• Madeira Bus, de l’aéroport à Funchal pour l’Aerobus lignes 500 et 500R, les tarifs de 6,70 € à bord et de 5,55 € avec la carte GIRO, les 24 minutes jusqu’à l’Avenida do Mar, les 50 minutes jusqu’à Praia Formosa et les premier et dernier départs à 08:30 et 22:00.
• Marvellous Madeira, de l’aéroport à Funchal pour les lignes SAM qui desservent l’aéroport, le tarif d’environ 3 € et le taxi avec compteur à environ 30 € plus 1,50 € par bagage.
• FlightConnections pour la distance Lisbonne-Funchal de 964 kilomètres et le vol de 1 h 45 à 1 h 50, la distance et la durée de vol depuis Düsseldorf, et la liaison Binter vers Porto Santo en 25 minutes selon l’horaire et environ 14 vols par semaine.
• Madeira Airport, passeports et visas pour la place de Madère dans l’UE et dans l’espace Schengen et les règles d’entrée qui en découlent.